每年一到七八月，后台就有一堆人问我：“老铁，租车去川西到底行不行啊？现在贵不贵？”坦白讲，这个问题我每年都得回答几十遍，但今年情况确实有点不一样，今天就掏心窝子跟你聊聊这茬，顺便把租车的大致价格给你捋一捋,省得你再四处瞎打听。
先说结论：租车去川西，这事儿吧，分人，你要是跟我一样，平时在城市里开惯了自动挡，油门一踩就走那种，那我劝你先掂量掂量，川西那地方，路况真不是闹着玩的，从成都出发还好，一进到理塘、稻城那片，海拔上来了，弯道多了，有时候还有塌方、落石，路上时不时窜出几头牦牛，真能把人吓得一激灵，所以啊，初次进藏区或者高海拔地区的朋友，租车可以，但前提是你得有点山路驾驶经验，尤其是手动挡功夫得过硬，现在租车公司大多给你自动挡的车，要是真遇到连续下坡，刹车过度是会热衰减的,这可不是闹着玩的。
那说到价格，今年的行情比去年大概涨了百分之十到十五吧，为啥呢？一来是油费贵了，二来是川西那边的租车公司也得吃饭，加上这两年旅游恢复得挺猛，供需关系摆在那儿，我上周刚好在成都了解了一下，一般经济型的轿车，比如大众朗逸、丰田卡罗拉那类车，租一天大概在150到200块之间，但这只是裸车价，你要是想租个SUV，比如哈弗H6或者丰田RAV4这种，那得往上走，每天250到350块不等，像普拉多这种硬派越野，那更贵了，一天少说也得500起步,旺季的时候七八百都正常。
不过你以为这就完了？天真了兄弟，租车公司套路多得很，你租车的时候一看价格挺便宜，结果加上保险、手续费、异地还车费，嚯，直接翻倍，特别提醒一下，川西有些租车公司会强制你买全险，一天多收你几十甚至上百块，你要是年轻点、驾驶经验不足，那全险还真得买，万一刮了底盘或者蹭了石头，赔起来比租车费还贵，我有个朋友去年在折多山那边，不小心蹭了块大石头，保险杠裂了，租车公司愣是要了他三千块押金,真是肉疼。
再一个，油费也得算进去，川西那地方，加油站没城里密集，特别是到了新都桥、色达那种边远地方，油价每升比成都贵个一两块很正常，你租个SUV，跑一趟下来，油费少说一千块打底，另外还有过路费，川藏线有些路段是收费的，虽然不算多,但加起来也得几百块。
所以啊，要是你预算紧巴巴，又想玩得爽，那我建议不如拼车或者跟个小团，现在那种4到6人的小团很火，人均两三千，车、油、保险都包了，司机还对路况熟，省心得多，你要是就是想体验“我的方向盘我做主”，那租车也行，但一定提前做好功课，别光看网上那些“自驾川西”的种草图,背后藏着的可是真金白银的投入。
更后说句实在话，川西的美景毋庸置疑，值得你花时间去感受，但真没必要为了“自由”二字，把自己逼得太累，钱是一方面，安全更重要，你要是决定租车，记得检查好轮胎、备胎、千斤顶，还有，高原上别逞能，累了就停下歇歇，风景不着急看完,下次还能再来。
大概就是这么个情况，下回再有人跟我说“租车去川西贵不贵”，我就把这篇甩给他,省得我每次还得重新码字。
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