（一）
朋友们，川西那片魂牵梦萦的土地,终于能坐着高铁去了！
就在前几天，当我刷到“川西迈入高铁时代”的新闻弹窗时，差点从椅子上跳起来，这意味着什么？意味着我们不用再吭哧吭哧开七八个小时盘山路，不用再担心折多山堵车到地老天荒，更不用被“山路十八弯”颠得七荤八素，一张高铁票，就能把成都的烟火气，和川西的雪山草原、海子寺庙,像串珍珠一样轻轻巧巧地连起来。
这简直是懒人福音，是时间有限的打工人的救命稻草！我连夜翻资料、查线路，结合自己以前在川西“吃过的苦、踩过的坑”，给你们手绘（当然是脑补）了这份独家“高铁游川西”懒人攻略图，咱们不搞那些复杂晦涩的，就怎么省心、怎么好玩怎么来。
（二）
先泼盆冷水清醒一下，目前这条新开通的高铁，主要连接的是成都和川西的“东大门”——比如小金、四姑娘山这些地方，像更深处的稻城亚丁、色达，暂时还得靠“高铁+汽车”的组合拳，但别灰心,这第一步已经是个翻天覆地的变化了！
想象一下这个画面：早上你还在成都嗦着红油抄手，感受着盆地特有的湿润空气，两个多小时后，你已经站在巴郎山的隧道口，窗外阳光刺眼，空气清冽，连绵的雪山像巨幅屏风一样陡然撞进视线，那种时空切换的魔幻感,是自驾给不了的。
第一站，必须是小金和四姑娘山。 高铁站下来，租个车或者搭个景区直通车（现在配套肯定越来越完善），很快就能到四姑娘山镇，以前这里叫日隆镇，我更喜欢老名字，有味道，双桥沟、长坪沟、海子沟，三条沟三种性格，如果你是懒人中的懒人，首选双桥沟，观光车从头坐到尾，雪山、草甸、沙棘林、漂流，像看电影长镜头一样在你面前缓缓铺开，几乎不用走路，想稍微动动，就去长坪沟，走一段木栈道，看看幺妹峰的背影，感受一下“东方阿尔卑斯”的静谧。
对了，别只知道四姑娘山，高铁沿线的小金县城，藏着惊喜，去看看“红军达维会师桥”，感受一下历史的重量；县城周边那些不知名的藏族村落，石头房子错落有致，傍晚炊烟升起时，那份宁静祥和,比很多热门景点更动人。
（三）
如果你时间充裕，高铁+租车的模式，就能解锁更多“隐藏地图”。
从四姑娘山往丹巴方向走，甲居藏寨是必去的，几百幢藏寨从河谷层层叠叠攀上山腰，藏在绿树和云雾里，被评为“中国最美乡村”真不是吹的，住一晚藏家民宿，早上被鸟鸣和晨光叫醒,推开窗就是一幅画。
再往南，可以奔着康定和新都桥去，虽然目前高铁没直接到，但从成都坐高铁到雅安或泸定附近再租车，时间也大大缩短了，折多山垭口还是得翻，但至少省去了前面漫长的车程，秋天的新都桥，就是摄影家的天堂,光线魔法在这里展现得淋漓尽致。
塔公草原上，雅拉雪山巍然矗立，木雅金塔在阳光下熠熠生辉，那种辽阔与神圣交织的感觉,能瞬间洗净心里的灰尘。
（四）
我知道，看到这里，有些资深驴友可能会撇嘴：“坐高铁？那还叫玩川西吗？路上的风景都没了！”
哎，这话对，但也不全对，自驾有自驾的乐趣，那种掌控感和随时发现野趣的自由，无可替代，但高铁，给了我们另一种选择，它让身体条件不允许长途颠簸的老人小孩，让假期碎得像玻璃渣的上班族，让单纯想轻松体验雪山草原的“轻量级”玩家,都有了亲近川西的可能。
旅行这事儿，从来不该有鄙视链，用脚步丈量是虔诚，坐着快车抵达，同样是一份向往，关键是，我们到了那里，用心去看了,去感受了。
（五）
唠叨几句干货，算是攻略图的“图例”部分：
- 票和车：高铁票提前在12306蹲好，尤其是节假日，到了当地，租车、包车或者利用景区直通车,灵活搭配。
- 高反：别嘚瑟！川东大部分地方海拔还是高的，提前几天别熬夜，到了动作慢点，备点葡萄糖和氧气,心里不慌。
- 衣服：洋葱穿衣法”，高原天气变脸比翻书快，短袖、抓绒、冲锋衣，一层层备着,热了脱冷了穿。
- 尊重：走进藏区，寺庙、玛尼堆、经幡，看看问问都好，但别乱碰乱指，那份信仰和习俗，值得我们静静旁观,默默尊重。
川西的美，一半在风景，一半在路途，高铁为我们压缩了“路途”的艰辛，却把更纯粹的“风景”和更多的时间，留给了我们，这份攻略图，不是刻板的行程表，它更像一把钥匙,帮你打开一扇更轻松通往雪山草原的门。
剩下的，就交给你的眼睛和心吧，那片土地,永远值得。
标签： 川西高铁旅游攻略图
