说实话,第一次有人问我“川西走云南旅游路线怎么走”的时候，我愣了好几秒，不是不知道，是脑子里瞬间蹦出好几条线，每条都连着不同的记忆碎片——颠簸的碎石路、突然压到眼前的云、还有路边小馆子那碗辣到灵魂出窍的米线，这可不是手机地图上划条直线那么简单，这是一次地理和心境的“陡坡爬升”。
大家最常走的有两条线,像个“人”字一样从川西散开。
第一条,算是经典款：从成都出发，经雅安、泸定，翻过二郎山隧道到康定，对，跑马溜溜的”那个康定，从这里开始，味道就变了，折多山是第一个下马威，四千多米的垭口，风大得能吹跑人，但回头一看，来路蜿蜒在层叠的山峦里，那种壮阔，手机根本装不下，接着往南，过新都桥、雅江，到“世界高城”理塘，别急着赶路，在毛垭大草原发会儿呆，看看云影如何从这边山头跑到那边，从理塘往南，经过乡城那一片独特的白藏房，就到了得荣，从这里，你就摸到云南的门槛了——奔子栏，金沙江在这儿拐了个大弯，江这边是四川的得荣，江那边就是云南的德钦，跨过江，梅里雪山就在前方等着你了，这条路，风景是顶级的，雪山、草原、峡谷、江河，像一顿视觉满汉全席，但路况嘛，尤其是四川境内部分路段，你得做好“颠簸按摩”的准备，轿车走起来会比较心疼。
第二条,更野一点，也更“香”一点，同样从康定出发，但不走理塘，而是往西南，经过九龙县，这条路游客相对少，更原生态，九龙的神秘，在于它的与世隔绝和纯净，然后一路南下，穿过凉山州的广袤土地，可以从攀枝花进入云南，或者，再“野”一点，从凉山的木里直接插到云南的泸沽湖，这条线的魅力在于“穿越感”极强，你能清晰地感受到地貌、植被、民居风格乃至空气中湿度的变化，从川西高原的凛冽苍茫，一步步走进滇西北的温润葱茏，路况信息一定要提前摸清，有些县道乡道，不是四驱或者经验不足，最好别轻易尝试。
我嘛,走过一次“混搭风”，当时开着辆老伙计SUV，从新都桥临时起意，拐上了去九龙的路，那路况，真是让人一言难尽，炮弹坑、塌方后的临时便道，啥都有，但就在一个不知名的山坳里，撞见了一片高山杜鹃，开得那叫一个轰轰烈烈，粉紫粉紫的，霸占了整个山坡，美得极不真实，那一刻，觉得所有的颠簸都值了，晚上住在九龙县城，吃了顿用当地松茸炖的土鸡，鲜得眉毛掉下来，第二天迷迷糊糊赶路，穿过漫长的森林，当车窗外的风突然变得柔和，路边出现大片芭蕉树的时候，我知道，云南到了，那种气候切换的体感，比任何界碑都来得直接。
回到最初的问题：路线怎么走？地图APP能给你答案，但给不了你选择。
走川西入云南，本质上不是一次空间转移，而是一次层层递进的“沉浸式”体验。 你得像剥洋葱一样，一层层褪去高原的冷硬，感受大地的温度逐渐升高，空气一点点变得粘稠，风里开始带上花果的甜香，这不是从A点到B点，这是一段有厚度的旅程。
几点掏心窝子的建议： 第一，时间要留足，别想着三五天飙完，那是对风景的浪费，也是对自个儿的不负责，每天赶路别超过六七个小时，剩下的时间，用来“浪费”在某个不知名的垭口，或者和路边晒太阳的藏族阿妈聊几句。 第二，车况是关键，最好是底盘高点的SUV，出发前全面检查，轮胎、备胎、防滑链（季节合适的话），一个都别马虎。 第三，心态要摆平，这条路线上，最美的风景往往不在收费景区，而在某个转弯后豁然开朗的河谷，或是傍晚时分一座被夕阳点燃的无名雪山，计划赶不上变化，塌方、堵车、天气突变都是常事，随遇而安是最好的通行证。 第四，尊重是底色，从藏区到彝区再到滇西北的多民族地带，文化习俗差异很大，收起你的大声喧哗和冒失的镜头，心怀敬畏，礼貌问询。
如果你问我到底选哪条路？我会说，问问你自己，是渴望雪山圣湖的极致震撼，还是迷恋穿越秘境的探索乐趣？你的车和你的人，准备好了哪一场冒险？
路,就在那里，但真正的路线，是从你下定决心那一刻，才开始在心里清晰起来的，走吧，去经历那份从苍茫到旖旎的、独一无二的过渡，路上见。
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