川西一日包车记,在雪山与草甸之间,我偷了一天自由

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早上六点半,天还没透亮,司机杨师傅的电话就来了,电话那头是带着浓重川音的爽朗:“妹儿,收拾好没?今天天气巴适得很,雪山看得清!” 我胡乱塞了件冲锋衣,抓起背包就冲下楼,成都的清晨还有点黏糊糊的闷,但我知道,再过两小时,就是另一番天地了。

车子是辆半新的白色SUV,杨师傅五十来岁,脸膛黑红,一笑眼角堆起深深的褶子。“跑川西线十年咯,”他一边熟练地拐上成灌高速,一边跟我唠,“你们这些年轻人,喜欢‘特种兵’式打卡,要我说,川西这地方,急不得。”

川西一日包车记,在雪山与草甸之间,我偷了一天自由-第1张图片-成都旅行社

确实急不得,车窗外的风景,像一卷缓缓铺开的巨幅画轴,高楼渐次退去,平原的绿色变得深沉起来,远山的轮廓开始浮现,过了映秀,隧道一个接一个,每穿过一个,光线明灭间,仿佛就离尘世远了一分,杨师傅拧开收音机,放的竟是刀郎的老歌,沙哑的嗓音混着窗外呼啸的风声,有种奇异的和谐。

“看!四姑娘山!”杨师傅忽然朝右前方努努嘴。

我猛地转头,就在公路转弯的豁口处,几座雪峰毫无征兆地撞进眼帘,那是真正的“撞”——因为太突然,太清晰,太有压迫感,晨光给山尖镀上了一层稀薄的金粉,下面的山体还是钢蓝色的,沉默,坚硬,亘古不变的样子,我赶紧摇下车窗,冷冽的空气“呼”地灌进来,带着雪山特有的、清冽又虚无的味道,那一瞬间,脑子里什么攻略、拍照角度、文案都想不起来了,只剩下一句最朴素的:“哇……”

杨师傅嘿嘿一笑:“巴适吧?很多人开到这儿,就不想走了。”

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我们的第一站是猫鼻梁观景台,这里几乎是仰望四姑娘山全景的标准像位置,游客已经不少,长枪短炮支了一排,我避开人群,找了块边缘的大石头坐下,风很大,吹得头发胡乱飞舞,有点冷,但阳光晒在背上又是暖的,我就那么呆呆地看着,幺妹峰最是峻峭,一丝云彩恰好系在山腰,像条洁白的哈达,时间在这里变得很慢,慢到可以看清光影在山脊上的细微移动,旁边一个大哥念叨着“光圈得再收小点”,我忽然觉得,有时候眼睛才是最好的镜头,能把那种震撼直接刻进心里。

中午在日隆镇简单吃了碗牦牛肉面,汤头滚烫,肉香浓郁,配着老板娘自家腌的酸萝卜,吃得鼻尖冒汗,杨师傅跟店老板用方言熟络地聊着天,内容无非是今年的雨水、路况,这种家常感,瞬间冲淡了景区的疏离。

下午的目的地是双桥沟,比起长坪沟和海子沟,这里开发更完善,适合我们这种时间有限的“一日客”,观光车沿着沟一路向上,窗外是另一个世界,连绵的草甸像巨大的绿丝绒毯子,上面散落着牦牛,黑的、白的,像静止的棋子,沙棘林一片金黄,在高原强烈的阳光下,灿烂得有点不真实,五色山远看,岩层在光影下果然泛着不同色泽,像大地隐秘的彩虹。

我在布达拉峰脚下的草甸走了很久,栈道尽头,索性脱了鞋,踩着冰凉的溪水,水是雪山上融下来的,刺骨,但让人精神一振,几个藏民牵着打扮华丽的马匹走过,铃铛声叮叮当当,混着风声传得很远,我躺在草地上,云走得飞快,天蓝得没有一点杂质,什么KPI、流量、选题,那些在城市里压得人喘不过气的东西,在这里轻飘飘的,被这浩荡的风一吹,就散了,脑子里空空的,却又好像被什么东西填满了,是草香,是阳光的味道,是那种无边无际的自由感。

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回程路上,我累得在车上睡着了,迷迷糊糊醒来,车正穿过巴郎山的云雾,白茫茫一片,什么也看不见,只有车灯的光柱和杨师傅平稳开车的侧影,那一刻有种奇妙的错觉,仿佛我们正从仙境,穿越回人间。

晚上八点,回到成都,骤然涌入耳朵的嘈杂人声和汽车鸣笛,让我有点恍惚,火锅店的热气蒸腾上来,红油翻滚,朋友们在讨论明天的加班,我夹起一片毛肚,七上八下,脑子里闪过的却是白天那片雪山草甸的寂静。

一天,很短,短到只能瞥见川西的冰山一角,没时间去喇嘛寺静静坐一会儿,没机会等一场日照金山,也没能尝尝杨师傅推荐的、沟深处那家“最正宗的酥油茶”。

但一天,也好像很长,长到足够装下一座雪山的轮廓、一片草甸的柔软、一阵穿膛而过的风,和那份被瞬间唤醒的、对广阔天地的渴望,杨师傅说得对,川西急不得,这匆匆一日,不像征服,更像一个约定,是雪山与草甸,慷慨地借给我的一日自由,而我知道,我肯定会回去的,去还上这份情,也去领取,下一次的“借款”。

回到电脑前,我打下这些字,窗外是城市的霓虹,而我的心里,已经装下了一整片,沉默而闪耀的川西,它成了我硬盘里的风景,也成了我继续码字、继续面对琐碎生活的,一个小小的“加油站”。

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