说实话,报这个团之前，我纠结了整整一礼拜，朋友圈里那些自驾大神发的照片太毒了，蓝天、雪山、经幡，自由得像风，而我，一个驾照考了三次才过的选手，看着地图上弯弯绕绕的318国道，心里直发怵，最后心一横，在某平台刷了个评分4.8的三日纯玩团，付款1280，抱着“就当踩坑买素材”的心态上了那辆绿皮大巴。
结果你猜怎么着？这大概是我近几年，花得最值的一笔“冤枉钱”。
第一天：堵车堵到心塞，却塞出了“过命”的交情
集合是早上六点,天还没亮透，一车二十来人，睡眼惺忪，互不搭理，气氛比清晨的空气还冷，导游是个黑瘦的本地小伙，叫多吉，一开口带着浓浓的“椒盐味”普通话：“朋友们，我们今天的路程，有点点远，有点点颠，还有点点点……堵。”
他这话说得太保守了,出成都不到两小时，就在雅安附近堵成了停车场，要是自己开车，我估计已经焦虑地刷爆手机了，但就在这时候，神奇的事情发生了，多吉不知道从哪摸出个便携小音箱，连上手机，一首带着糙劲儿的《蓝莲花》就响了起来，前座一直沉默的大姐，突然跟着哼出了声；右边独自旅行的小妹妹，开始翻包给大家分零食；后排的摄影大叔，干脆拿出无人机，操纵它飞过车流长龙，拍下这“壮观”一幕，画面实时传到手机，全车人围着看，啧啧称奇。
堵车没堵住热情,反而把一车陌生人迅速“焊”成了一个临时家庭，我们分享零食，吐槽路况，交换旅行目的，等到下午抵达第一站康定城，跑马山下的风吹过来时，我们已经能勾肩搭背地互相拍照了，你看，有些风景，不在目的地，就在这百无聊赖又充满烟火气的等待里。
第二天：海拔四千四的“狼狈”，与猝不及防的震撼
行程重点是折多山和新都桥,多吉提前打了预防针：“今天我们要翻的垭口，海拔4298米，大家动作慢点，说话轻点，跟心仪的姑娘表白……也等下了山再说，不然气不够用。”
车子盘旋而上,窗外是裸露的岩壁和低矮的草甸，一种苍凉粗粝的美，到了垭口，一下车，那风差点把我送走，真不是夸张，裹紧冲锋衣依然觉得冷风往骨头缝里钻，我跟着人群走向观景台，每一步都像踩在棉花上，心跳在耳边咚咚打鼓，喘得像个破风箱，就这，还得躲开满地举着丝巾迎风飞舞的阿姨们。
正当我扶着栏杆,狼狈地吸着便携氧气，准备随便拍两张就撤时，云层突然撕开了一道口子，一束阳光，是的，就那种教科书里写的“耶稣光”，不偏不倚地打在远处连绵的雪山山脊上，整片灰白的山峰瞬间被点燃，泛起一种冷冽又神圣的金色，垭口上所有嘈杂的人声，在那瞬间仿佛被按下了静音键，只有风声，和一片低低的、来自四面八方的惊叹。
那一刻,所有的头痛气短都值了，我忽然懂了，为什么那么多人甘愿忍受高反的折磨也要来这里，大自然给你的震撼，从来不是舒适的，它需要你付出一点代价，才能刻骨铭心，晚上住新都桥，所谓的“摄影家天堂”，我们没拍到什么惊世大片，但在一家亮着温暖灯光的藏家小馆里，就着一壶酥油茶，听多吉讲他小时候挖虫草的故事，窗外是清冷的星空，这种真实的热乎气，比任何明信片上的风景都动人。
第三天：分别时，我们约好了“下次不跟团”
最后一天比较轻松,去了塔公草原，远眺了雅拉雪山，回程路上，气氛明显不一样了，大家互相翻看手机里的“丑照”，交换着修图软件，嚷嚷着“这张必须发我原图”，微信群早就建好了，里面塞满了这三天偷拍的表情包和短视频。
下车前,多吉说了段挺朴实的话：“我知道，网上好多说跟团是‘上车睡觉，下车拍照’，但旅行嘛，说到底就是你去一个别人呆腻的地方看看，有人带你走，帮你解决吃住行的麻烦，让你能把所有精力，都用在‘看看’这件事上，也挺好，下次你们可以自己来，慢慢逛。”
我们笑着和他告别,彼此说着“下次约新疆”、“下次走西藏”，但心里都清楚，这“下次”不知是何时，正是这种短暂相遇又各奔东西的缘分，让这次旅程有了一种特别的滋味。
回到城市,翻看照片，我发现最美的，不是那些标准的雪山草原，而是大巴车上一起合唱的模糊视频，是垭口互相搀扶的滑稽瞬间，是饭桌上抢最后一块牦牛肉的“战况”，川西的风景，用眼睛看，用相机拍；但那些温度、笑声和故事，得靠一次看似“不自由”的相遇，才能完整地装进心里。
如果你也和我一样,是个向往远方又有点懒、有点怂的普通旅人，别太抗拒“跟团”这个选项，它或许不够酷，但真的能给你另一种惊喜，最美的风景在路上，而最暖的人情，往往就在那个你原本没抱太大期望的绿皮大巴里。
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