上个月从川西回来,朋友问我包车花了多少钱，我伸出三根手指，他惊呼：“三千？挺划算啊！”我摇摇头，他倒吸一口冷气：“不会是三万吧？”
说实话,出发前我也以为顶多一万五搞定，结果这一趟下来，真是应了那句话——理想很丰满，现实很骨感。
首先得搞清楚，你包的是什么车
川西的路况大家都知道,折多山那些弯弯绕绕，高尔寺山的碎石路，开辆轿车去简直就是去受罪，我们四个人加上摄影师，最后选了辆四驱越野车，空间大、底盘高，这才是明智之选。
普通SUV一天大概500-800，但像我们这种要跑一个月，还要去冷嘎措、子梅垭口这些地方的，硬派越野车一天就要1000-1500了，这还只是车的费用，司机工资、油费、过路费、停车费全部分开算，对，你没听错，司机吃住还得我们负责——这是行规。
那些看不见的费用，才是大头
油费这块真是惊到我了,川西现在油价不便宜，我们那辆越野车百公里差不多12个油，每天跑个两三百公里很正常，算下来光油费一天就要三四百，一个月就是小一万。
司机师傅人特别好,但我们得管他吃住，虽然他说随便找个几十块的旅馆就行，可我们也不好意思真让他住太差。一天食宿补贴怎么也得200块，这又是六千。
还有过路费、景区停车费……这些零零碎碎加起来，一个月差不多两千，对了，如果要去亚丁这样的地方，还得考虑司机的门票，虽然有些司机会自己解决，但咱们也不能装不知道对吧？
价格因季节而天差地别
你要是淡季（11月到次年4月） 去，价格能便宜差不多三分之一，但那时候草原是黄的，有些地方还大雪封山，体验肯定打折扣。
我们赶在最美的9月底到10月底，价格自然水涨船高，而且这个季节车特别紧张，好司机都得提前一个月预约。
除了钱，这些事你更得操心
选对司机真的太重要了,我们运气好，找了个在川西跑了十几年的老师傅，他不仅知道哪里拍照最好看，还晓得那些不收门票却美得窒息的小众观景台，有次我们想在一个路口停车拍照，他赶紧制止，说前面转弯后视野更好——果然，那个角度拍雪山简直绝了。
而且老师傅对天气特别敏感,有天早上看着天气挺好，他却说午后要变天，建议我们调整行程，结果下午真的下起雨来，要不是他，我们可能就困在山上了。
到底要准备多少钱？
普通SUV一个月大概2万左右,硬派越野车就得2万5到3万了，这还只是包车的费用，不包括你们自己的吃住和门票。
听起来很贵是不是？但当你站在冷嘎措湖边，看着贡嘎雪山的倒影；当你在子梅垭口，守到日照金山的瞬间；当你和同伴们在车上，跟着藏族司机一起哼着听不懂却莫名动人的民歌……你会觉得，这钱花得真值。
川西的美,不是那些轻易能到达的地方，它藏在那些需要好车、好司机、好运气才能抵达的秘境里。包车不只是交通方式，它本身就是旅行的一部分——那种自由，那种随时可以停下来、说走就走的任性，是跟团游永远给不了的。
所以如果你问我,花三万多包车一个月亏不亏？我会告诉你：亏，但下次还这么干，因为有些体验，真的无法用钱来衡量。
哦对了,我们那个司机师傅的电话我还留着，需要的话……你懂的。
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