上周有个读者在后台问我,说打算六月初走一趟川西小环线，两个人，不想自己开车，问包车带司机大概什么价位，是不是网上说的七八百一天就能搞定，我一看这问题就乐了，因为我去年刚踩过这个*。
先说个大概的数吧,普通SUV带司机，六月份这种不算是大旺季但也不算淡的时间段，一天的市场价大概在900到1200之间，这里说的是从成都出发的行情，如果你找的是硬派越野比如坦克300或者普拉多，那基本就是1200往上，一千五都正常，商务车会便宜些，但走川西有些垭口路段商务车真不好使，特别是你要去鱼子西、格底拉姆或者冷嘎措这种地方，底盘低一点你坐车里都心疼。
但这里头有个很多人不知道的事,你问报价的时候，人家跟你说一天八百，你以为捡着便宜了，结果到结账的时候发现司机吃住要你管，一天再加一百五到两百，有些更*的，油费过路费还要另外算，所以问价的时候一定要问清楚，是“全包价”还是“裸车价”，全包的意思就是油费、过路费、停车费、司机食宿全在里头了，裸车价那你就等着后面慢慢加吧，一趟五天下来能差出一两千。
我去年走川西环线的时候,找的是个成都本地的车队，之前在小红书上看了不下二十篇攻略，加了五六个司机微信，报价从750到1500都有，乱得很，更后选了个中间价位的，1100一天全包，车是两年左右的奇骏，四驱，司机姓李，都喊他李哥，汶川人，跑这条线跑了八年，说实话，这一千一我觉得值。
为什么值？因为你自己开过川西你就知道了，那些路真不是导航上看着那么回事，从康定到新都桥，折多山那段，大车多，弯急，海拔一上去人还容易犯迷糊，我坐副驾都感觉脑子发木，让李哥一个人开四五个小时，他还能跟你聊哪家牦牛汤锅好吃，有些观景台你要是不认识路，根本不知道从哪条小路上去，像斯丁措这种地方，入口就是个土坡，没去过的人开过去就开过了。
后来跟李哥聊天我才知道,他一天拿到的其实没那么多，车队要抽一部分，他自己到手可能就是五六百，但是他说他愿意跑，因为熟悉的路开起来不累，而且碰到聊得来的客人，一路跟朋友似的，比在成都跑网约车强。
说到这儿你可能会问,那是不是越贵越好？真不是，我认识一个姑娘，花了1380一天包了个普拉多，结果司机是个二十出头的小伙子，路不熟，去子梅垭口开错了两次，更后天黑了才到，啥也没看着，所以我觉得选包车司机这事儿，运气成分真不少，你更好提前跟司机通个电话，聊几句你就知道这人靠*，路熟不熟，那种张口就跟你吹“我闭着眼睛都能开”的，你反而要小心点，因为老跑这条路的人反而会跟你说“那边天气不好说，到时候看情况”。
还有一点,现在平台上那些标价特别低的，什么499一天带司机，千万别信，我就这么跟你说吧，成都到新都桥单程油钱加过路费就得四百多，司机一天挣什么？他不得从别的地方找补回来，要么带你去他有回扣的酒店和饭店，要么半路跟你加钱，你出来玩是图开心的，不是跟人斗智斗勇的。
所以我的建议是,如果你预算不是特别紧张，川西包车就找一天一千上下、全包、车龄三年内的SUV，司机更好问问他跑了多少年，是不是常跑你想去的那几个点，别光看小红书上的避雷帖，有些是同行互相踩的，你就找那种朋友圈一天发两三条风景照、说话带点四川口音、不催你赶紧定下来的，多半不会太差。
川西这条路,你要是坐别人车走过一遍，你就知道为什么那么多人年年都想去，雪山、草甸、寺庙、经幡，还有那种一直在路上的感觉，李哥跟我说过一句话，他说他跑了八年川西，每次翻过折多山看到那片云海的时候，心里还是会咯噔一下，我当时笑他，说李哥你还挺文艺，他说不是文艺，是真的好看，后来我自己坐车里，看到那片云从垭口涌过来的时候，心里也咯噔了一下。
可能川西就是这样的地方,包车那点钱，跟这一路的东西比起来，真不算什么，但前提是，你别被人*了，把话说清楚，把人看准点，这趟路就值了。
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