先别急着看价格表,我跟你讲，川西进藏这条线，租金从来不是更该纠结的那一项，真正让你回来之后肉疼的，往往是那些你出发前根本没想到的钱。
但既然你点进来了,说明你还是想知道个大概数字，行，那我先把市面上常见的车型和淡旺季的行情给你捋一遍，心里有个底。
经济型SUV,比如老款的汉兰达、荣放、奇骏这种，淡季（11月到次年4月）日租金大概在300到450之间，旺季（5月到10月，尤其是暑假和国庆）直接翻到500到700，而且还不一定有车，你要是想租普拉多、陆巡这种硬派越野，淡季600到800，旺季1000起步，车况好点的、年份新的，1500一天也有人抢，坦克300现在火，租金跟普拉多差不多，甚至因为车新、拍照好看，旺季比普拉多还难订。
这只是租金,押金另算，一般1万到3万不等，还车后要压一笔违章押金，大概3000到5000，一个月后没有违章才退，你算算这个资金占用。
但我要说的重点不是这个,租车公司挂出来的“价格表大全”从来都是个引子，真正的账，得这么算。
第一笔隐形支出：超公里费，川西进藏，你不可能只跑个两三百公里，大部分租车公司每天限300公里，超出部分每公里1到2块，成都到拉萨，走318，单程2200公里左右，你要是还去个稻城亚丁、色达、墨脱，来回一趟轻轻松松5000到6000公里，租个十天，限3000公里，超出的两三千公里，光超公里费就三四千块，这个钱，租车的时候销售不一定会主动跟你强调，等到你还车结账的时候，那才叫一个“恍然大悟”。
第二笔：异地还车费，很多人想的是成都租车、拉萨还车，觉得省时间，但你得知道，拉萨还车，租车公司得派人把车从拉萨开回成都，油费、过路费、师傅的工资、机票，这些全算你头上，目前行情，异地还车费在4000到8000之间，看你租什么车，你要是租个陆巡，给你报个一万的异地还车费也不稀奇，这个钱，不比你的机票便宜。
第三笔：保险的猫腻，租车公司给你的基础保险，一般是三者险和座位险，车损险很多是不含的，或者有个很高的免赔额，比如3000或者5000，什么意思呢？就是路上你蹭了底盘、轮胎鼓包、挡风玻璃被石子崩裂了，3000块钱以下你自己掏，3000以上才走保险，川西的路，尤其是雨季的318，落石、*洼、修路，你开得再小心，也架不住前面大车压起来的小石子。“啪”一下，挡风玻璃一个裂纹，还车的时候，赔钱吧，很多租车公司就靠这个挣钱，你要买个“尊享无忧”之类的附加险，每天多花80到150，能把免赔额降到0，或者把轮胎轮毂玻璃都保进去，这个钱，我建议你别省。
第四笔：油费和过路费，这个是大头，但你能算得出来，藏区油价贵，92号在昌都、林芝那边比成都贵一块多很正常，一趟下来五千公里，越野车油耗按11到13升算，光油钱就五千往上，过路费倒是不多，成都到康定有高速，过了康定就没高速了，单程过路费两三百块。
第五笔：你可能根本没想到的——车辆在高原上的“脾气”，租来的车，尤其是被租过很多次的车，车况不像你想象的那么好，海拔上了3500，自吸发动机动力衰减得厉害，超车费劲，油耗还高，要是赶上冷却液不行、刹车片薄了，你在折多山或者怒江七十二*那种地方，心里真的会发毛，有一次我在色达回炉霍的路上，看到一辆租来的车坏在半路，左前轮整个歪了，球头断了，司机蹲在路边抽烟，那表情我到现在都记得，后来听拖车师傅说，那车之前就撞过，修得马虎，租车的时候，底盘升起来看看，轮胎纹路、刹车片厚度、防冻液液位，能看的都看一眼，别光顾着看外观干不干净。
到底花多少钱？我给你算个中庸的数，你两个人，拼车，租一辆普拉多，旺季，租10天，成都还车，不买附加险，不产生大额车损，跑4500公里，租金按700一天算，7000；超公里费，限3000公里，超1500公里，每公里1.5元，2250；油费加过路费，5500左右；基础保险含在租金里，合计大概一万五到一万六，两个人均摊，一人七八千，这个价格，比你从成都报个豪华拼车团贵一点，但自由度高很多，你要是赶上国庆，或者租个陆巡，再加个异地还车，那就是两万五起步了。
值不值？看你想要什么，如果你只是想打卡拍照，发朋友圈，拼车或者包车算了，但如果你享受那种方向盘在自己手里、想停就停的感觉，那这个钱，花得也认，只是别被“价格表大全”那个“大全”给*了，真正的价格，永远在路上。
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