“老板，你这车怎么租的？”我指着门口那辆白色的坦克300问道。
老板从柜台后面抬起头，看也没看那车，先打量了我一眼：“你几个人？准备走哪条线？”
“两个人，想从成都出发，去趟稻城，再往色达绕一圈回来。”
他哦了一声，慢悠悠起身，顺手把桌上的烟灰缸推了推：“七八天的话，这车六百一天，押金八千。”
我差点没站稳，倒不是这价格有多*，主要是来之前我在网上查过，有人说四百多也能租到，这落差有点大，像你满心欢喜以为今晚吃的是串串,结果端上来是一锅白水煮菜。
“不是，怎么这么贵？”我尽量让自己语气听起来不像第一次租车，“现在不都淡季吗？”
老板笑了一下，那笑容里带着点过来人的从容：“淡季是淡季，但你要去色达，那截路你开轿车试试？底盘刮了你赔得更多，坦克跑山路稳，油耗是大点，但你开起来心里有底。”
他说得挺实在，可我还是觉得肉疼，倒不是出不起这个钱，就是觉得这事儿跟我预想的不一样，网上那些攻略写得轻飘飘的，好像到了成都随便找家租车行，几百块钱就能把川西跑个遍，真到现场才发现,门道多得很。
后来我又跑了两家，一家便宜，普拉多四百八一天，但车况看着就让人犯嘀咕，门缝里还塞着半截槟榔包装纸，另一家倒是干净，可要收额外的“异地还车费”,算下来比第一家还贵。
站在成都武侯祠门口那条街上，我突然有点茫然，那种感觉很难形容，就像你兴致勃勃要去赴一场跟雪山的约会,结果先被租车这件事绊了一跤。
更后我还是租了那辆坦克300，不为别的，就因为老板那句“你开起来心里有底”，后来事实证明，他这价格喊着高，但里面包含了每天一百的“无忧险”，路上真有个剐蹭什么的,基本不用另外赔。
不过有一点他倒是没提，从新都桥往色达走的路上，有一段在修，导航一直叫唤“前方施工，请谨慎驾驶”，车轮碾过那些**洼洼的时候，我心里清楚，要是当初图便宜租个轿车,底盘估计早就在某个不知名的山口跟你告别了。
对了，还有加油的事，川西加油站不少，但有些地方只能现金，有些不支持扫码，有次在炉霍，我翻遍全身口袋才凑够两百块，那一刻真的有种回到上个世纪的感觉，租车行的老板没告诉我这些,或许他觉得这些应该自己体会。
回到成都还车那天，老板绕着车转了两圈，又拿手电筒照了照底盘，然后说了句：“车没受伤，人也精神，那就好。”说完退了押金,速度快得让我有点不习惯。
我站在路边，看着那辆坦克300被开去洗车场，心里突然空了一下，这趟跑下来，租车花了小五千，油费加过路费又是三千多，比想象中贵，可也觉得值，毕竟有些路，你开车走过之后，它会永远长在你脚底下,甩都甩不掉。
所以如果你也打算去川西，给你提个醒：租车价格从来不是只看那个数字，车况、保险、还车地点，甚至老板说话的语气，都会在后面的路上变成实实在在的体验，别像我似的，光是比价格就比到心累，其实到头来你选的不是车，是你愿意用什么样的方式,跟那些山打照面。
标签： 川西租车价格明细表最新
【备注】：如需即时、准确或者更多相关信息，请联系客服。
