前两天有个粉丝私信我，说本来打算五一去川西，租了台坦克300，定金都交了，结果刷到个帖子说“川西租车禁行规定文件下来了”，搞得他连夜退车，亏了两百块违约金，我一看那帖子截图，糊得跟用座机拍的一样，上面盖的章都看不清是哪个单位的，这事儿,我得好好跟你唠唠。
川西从来没有什么全民皆知的“租车禁行规定文件”，你打开甘孜州、阿坝州交通运输局的官网，搜“禁行”两个字，跳出来的都是特定路段、特定季节的交通管制，比如冬天的折多山、高尔寺山，下大雪封路，那是为了安全，跟租车公司没关系，还有像子梅垭口、雅哈垭口这类未开发的野景点，当地村里会设卡子，不让外来车辆进，但那是“禁止社会车辆进入”，不是“禁止租来的车进入”,你开自己的车一样进不去。
那为啥总有人传这种文件呢？我琢磨着,有几层原因。
头一个，是某些租车行自己搞的“土政策”，川西租车行跟沿海城市不一样，很多是本地人开的，车也杂，有正规营运手续的没几台，你去问老板“这车能跑新都桥不”，他吞吞吐吐的，不是车不行，是怕你跑远了、路烂了，回来车况不好交代，于是就拿“上面有规定”当挡箭牌，你一听有文件，也不好多问，其实你让他把“文件”拿来看看，他更多给你翻个手机截图,还是转了好几手的。
再一个，就是有些游客自己作出来的，去年稻城亚丁，有台租来的普拉多，非要往洛绒牛场后面的非铺装路开，结果陷了，叫拖车花了三千，回来跟租车行扯皮，说人家没告诉他那里不能走，后来那租车行就学精了，租车合同里加了一条：“禁止驶入未开放区域，否则押金不退。”你看，这就传成“川西禁行”了。
川西绝大多数成熟路线，什么318、317、熊猫大道、色达五明佛学院，只要路政没设卡，租来的车跟私家车一个待遇，你真正要留意的不是“禁行文件”,而是这几个东西：
一是租车合同里的“限行区域”条款，有些车行确实会写“不得驶入甘孜州以外地区”或者“阿坝州部分牧区需另外报备”，这是商业约定，不是政府规定，你签字前看清楚,别事后说人家*负你。
二是季节性的封路公告，比如冬天的鹧鸪山隧道，有时候晚上八点就管制，你租了车也要遵守,这跟车是不是租的没关系。
三是某些景区的内部规定，比如四姑娘山双桥沟，你自己的车也开不进去，得坐观光车,租车去也一样。
所以啊，别被“禁行文件”这种标题党吓着，川西还是那个川西，你租了车，踏实开，规矩开，比啥都强，真不放心，就出发前给当地交警队打个电话，问清楚你要走的路线有没有管制,比信那些截图靠谱一百倍。
标签： 川西租车禁行规定文件是什么
【备注】：如需即时、准确或者更多相关信息，请联系客服。
