以前跑一趟川西,成都出发动不动就是五六个小时大巴，山路绕得人发晕，现在高铁通了，从成都东到茂县更快只要一个小时出头，一个小时，在城里堵个车的时间，人已经在高原边缘了，这种反差，不亲自走一趟很难体会。
我上个月刚走了一趟,三天两夜，不算赶，但也把想看的都看了，路线可以这样走：第一天成都东坐高铁到茂县，然后包车去松潘，住松潘古城附近，第二天从松潘去黄龙，下午返回川主寺镇，晚上住那儿或者直接去九寨沟沟口，第三天进九寨沟，下午出沟坐高铁回成都，如果你时间更紧，两天也能硬走下来，但太累，不推荐。
重点说说茂县到松潘这段,下了高铁，出站能看到很多拉客的司机，报价从三百到五百都有，别急着上车，先往站前广场外走几步，有正规的旅游巴士和拼车点，价格会合理很多，我上次跟一对成都来的老夫妻拼了车，一人八十，路上还能听听他们讲零几年的时候来川西骑马的故事，那会儿路况烂得不行，现在想想真是两个时代。
松潘古城值得住一晚,不是说景点多惊艳，而是那种半新半旧混杂的气息，你在别处很难见到，古城墙是新的，但墙根下卖牦牛肉干的老奶奶的手是旧的，早上七点多起来，街上还没什么人，只有几个背书包的小学生跑过去，鞋底在石板路上啪嗒啪嗒响，沿街的店铺陆续开门，铁卷帘门拉起来的声音此起彼伏，你找个店买一笼牦牛肉包子，咬开里面全是肉汁，烫得人直吸气，那种感觉，像是突然落进了一部九零年代的县城小说里。
黄龙的话,如果你腿脚一般，建议直接坐索道上，走下来，有人非要反着来，从下往上爬，爬到更后脸都白了，还嘴硬说锻炼身体，没必要，海拔三千五以上，你以为是逞能的地方？坐索道上去，沿着栈道慢慢往下走，五彩池确实名不虚传，不过别抱太大期待，天气不好时水色会打折扣，我那天去的时候刚好赶上阴天，池子颜色没那么艳，但钙化滩的曲线还是很好看，像什么巨兽的脊背从山坡上滑下去，旁边有个大叔架着三脚架在拍延时，嘴里嘟囔着“云走得太快，跟不上”，我站那儿看了一会儿，觉得这才是旅行，不是拍照，是看别人拍照。
九寨沟就不多说了,网上攻略一大把，只提醒一句，进沟要赶早，七点半第一班观光车上去，能甩开大部队，箭竹海、五花海、珍珠滩一路走下来，人少的时候真的像走在自己的后花园，下午三四点可以出沟，回高铁站的路上会经过岷江源头，让司机停一下，江水从山缝里涌出来，白花花一片，声音很大，大得你不想说话。
有个细节我至今记得,在川主寺镇吃晚饭的时候，点了份回锅肉，端上来肉片切得厚薄不一，有几片焦得刚刚好，有几片还带着肥肉的软糯，老板在门口烤火，偶尔回头问一句“咸淡合适不”，我说合适，他就继续烤火，火光映在玻璃门上，外面开始飘雪粒子，那种安静，不是景区能给得了的。
所以如果你问我川西高铁值不值得专门跑一趟,我的回答是：如果你只是想看九寨沟和黄龙，那确实方便太多了，但真正让我想再去的，反而是高铁站外那个不知名的小镇，傍晚时分的风，和一碗热乎乎的酥油茶，有些东西，不在路线图上。
标签： 川西高铁旅游攻略路线图
【备注】：如需即时、准确或者更多相关信息，请联系客服。
