很多第一次去川西的人，一上来就盯着地图画圈，恨不得把稻城、色达、四姑娘山全塞进七天里，结果往往是第一天兴奋得不行，第三天在海拔四千米的垭口吸着氧怀疑人生，第五天只想回家躺平，所以这一篇不灌水，直接给一条我走过两次、亲测在强度和风景之间拿捏得比较平衡的七天环线,适合自驾也适合拼车。
核心路线：成都—四姑娘山—丹巴—新都桥—理塘—稻城亚丁—新都桥—康定—成都
下面按天说，重点会放在路况感受、住宿选择和容易被忽略的*上，高清路线图我放在文末说明，实际上你打开高德或者两步路搜“川西环线7天”能找到更清晰的矢量图,比我用文字描述强。
第一天：成都——四姑娘山镇，约220公里。 大部分路是高速和国道，映秀之后路会开始有起伏，巴朗山隧道通了之后不用再翻老垭口，但老垭口天气好的时候其实更震撼，时间够可以绕上去看一眼，下午到四姑娘山镇，住的地方尽量选在海拔3200左右，不要住太高，给身体一个缓冲，晚上别洗头，别觉得夸张,这是过来人的忠告。
第二天：长坪沟或双桥沟选一个。 双桥沟全程观光车，适合懒人，雪山、草甸、海子集中，出片效率高，长坪沟更有野趣，适合走一段徒步栈道看幺妹峰，如果只能二选一，第一次来建议双桥沟，晚上可以继续住四姑娘山镇，也可以直接开车到丹巴县城或甲居藏寨，我更喜欢住甲居藏寨里，早上起来看到碉楼和峡谷配合晨雾的感觉,比照片强。
第三天：丹巴—塔公草原—新都桥，约230公里。 这一天的内核就一个字：柔，路况不错，但都在峡谷和草原之间切换，塔公寺对面的雅拉雪山经常被云雾盖住半张脸，能否看到全凭运气，到了新都桥别急着赶路，这里是摄影师的天堂但也是堵车现场，建议下午五点左右出去，往甲根坝方向随便开一段,两边的青稞田和藏式房子在夕阳里会变得完全不一样。
第四天：新都桥—雅江—理塘—稻城，约360公里。 这是全程车程更长的一天，但路况比想象中好走，剪子弯山隧道、卡子拉山、理塘县城，一路海拔基本在4000以上运行，很多人高反会在这天爆发，我的建议是：少说话、多喝水、别在理塘停留吃饭太久，直接奔稻城，海拔回落到3700左右会舒服些，晚上住稻城县城,条件比景区门口好。
第五天：稻城—亚丁村—亚丁短线。 进景区之后坐观光车到冲古寺，走短线看珍珠海和仙乃日，这一天先适应，别把长线安排在同一天，住在亚丁村的好处是第二天早起不用再坐一次景区车，但村子海拔3900多，晚上睡眠质量肯定打折，住宿性价比一般,但位置无可替代。
第六天：亚丁长线——洛绒牛场、牛奶海、五色海。 从头到尾走下来大概六到八小时，重点不是体力而是节奏，洛绒牛场到牛奶海有一段持续爬升，走十步喘三口很正常，牛奶海和五色海的风光确实对得起你的付出，但如果下雨下雪，路会非常泥泞，建议直接放弃，别硬上，下山之后可以直接出景区，住回稻城县城，泡个脚,整个人会活过来。
第七天：稻城—新都桥—康定—成都。 这一天基本在赶路，但回程经过海子山、卡子拉山时，你会有完全不同的感受——因为身体已经适应了，看风景不再是一种任务，而是一种回味，到康定之后上雅康高速,傍晚就能坐在成都的火锅店里了。
高清路线图”，其实更关键的不是分辨率，而是标注了每个垭口的海拔、加油站和补给点位置，你可以搜“川西大环线高清地图”然后在图片工具里放大查看，或者直接下载两步路App里别人上传的轨迹,比朋友圈流传的模糊截图靠谱太多。
更后啰嗦两句，七天环线能不能走下来，一半靠前期准备，一半靠路上心态，天气不好别硬顶，留点遗憾反而有理由再来一次，川西这地方,从来不是你去一次就完事的。
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