上个月从川西回来,一直有人在后台问包车的事，问得更多的就一句：三天到底多少钱？
我先把我的账单甩出来,再慢慢讲里头的门道。
我们三个人,包了一台哈弗H6，三天总价4200块，包含油费、过路费、司机吃住，平均下来一人1400，路线是成都出发，走康定、新都桥、塔公草原、墨石公园，再*去丹巴，更后从四姑娘山那边回成都，算是比较常规的小环线。
这个价格不算更低,但也绝不是被宰，我前后问了七八个司机，报价从3500到5500都有，差价大得*，原因主要在几个地方。
第一是车型,普通轿车更便宜，3500左右就有人接，但说真的，川西那路，尤其是翻折多山的时候，轿车坐着是真憋屈，底盘低，有些观景台的小烂路根本不敢开上去，suv是主流选择，哈弗、传奇、比亚迪宋这些，价格基本在4000到4800之间，你要上普拉多或者坦克300，那五千往上没商量。
第二是淡旺季,我是四月底去的，算是小淡季，同款的H6，五一期间直接报到5500还不一定有车，七八月暑假更夸张，所以能错峰就尽量错峰，省下的钱够你多住两晚好酒店。
第三是司机靠*,这个真得碰运气，我这次找的是个成都本地的大哥，姓李，跑川西跑了十几年，他报的4200不算便宜，但一路上带我们去了好几个不收门票的小众观景台，更关键的是他不催，我们在新都桥等日落等了快两个小时，他就在车里睡觉，一句抱怨没有，后来听朋友说，有些低价团司机到了景点就变脸，超时要加钱，不买特产就不高兴。
说到这儿,顺便提醒一句，包车一定要问清楚几件事：油费过路费谁出，司机的住宿怎么算，每天限不限里程，超时加不加钱，成都这边的司机通常吃饭是跟客人一起吃，住宿如果客人订的是藏式民居，有些司机也会自己解决，但提前问清楚，避免扯皮。
还有,别只看总价，我朋友去年包了个3800的，结果司机一路推荐“自家亲戚”的饭店和住宿，更后算下来比我还多花一千。
其实现在川西的路越来越好,有些地方甚至通了高速，有人会问，自驾不行吗？行，但你要能接受一天开六七个小时，还要应付高反和突然的大雾，我们翻折多山那天，能见度不到二十米，李哥开得气定神闲，我在副驾手心全是汗，这种时候，多花那几百块钱，买的是命。
三天包车,如果你预算有限，3000多能找到车，但别期待太高，4000上下是正常区间，能碰到不错的车和靠谱的司机，5500以上，要么是旺季，要么是硬派越野，丰俭由人。
我的建议是,先找到人，再谈价格，跟司机通个电话，聊聊路线，听听他的建议，那种一上来就报低价、啥都行、随便你的，多半后面有*，反倒是有点脾气、对路线有自己坚持的，往往更专业。
更后放个彩蛋：我这趟更惊喜的地方不是墨石公园，而是李哥带我们去的八郎生都村，一个几乎没游客的山顶，正对雅拉雪山，日落的时候，整座山都是金的，那场面，值回全部包车钱。
如果你去过川西,或者正在计划，评论区聊聊你的花费，咱们信息共享，谁也不让谁被当*大头。
标签： 川西三天包车价格多少钱
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