上周刚从川西回来,人还没缓过劲，手机里已经躺着十几条私信，全是问包车费用的，有准备五一去的，有端午要出发的，还有两个大学生说暑假想走一趟稻城亚丁，预算卡得特别*，我想了想，干脆写一篇，把我了解的、经历的、打听过的都摆出来，省得你们到处翻攻略还翻不明白。
先说个大概的数,川西这边，中巴车通常指14座到19座的车，比如考斯特、江铃全顺这类，淡季的时候，一天的费用大概在1200到1600之间，旺季就不好说了，1800起步，2200、2300也有人报，这个钱是纯车费，不含油费过路费司机食宿的，具体怎么算，下面细说。
我这次走的是成都出发,经康定、新都桥、理塘到稻城亚丁，再绕道丹巴、四姑娘山回成都，一共七天，找的是朋友介绍的一个车队，19座考斯特，车况还行，不算新但干净，司机老周是甘孜本地人，路熟得跟自己家后院似的，淡季价，一天1300，七天9100，我们一共11个人，平摊下来每人827块的车费，这个价格在淡季算正常，再低要么车况差，要么司机是新手，要么他打算从别的地方找补回来。
油费和过路费是另算的,川西的油价比成都贵几毛到一块不等，越往里走越贵，我们七天跑了大概2200公里，油费花了3000出头，过路费不到400，这些钱是大家AA的，当场加油当场付，司机不碰这个钱，有些包车报价会把油费过路费包进去，那你就要算清楚，他报的价有没有虚高，包油包过路的话，一天总价在1600到2000之间比较合理，淡季，旺季再加个三四百。
司机的食宿也是我们管,吃饭好说，多双筷子的事，跟我们一起吃，住宿就不一定了，有些酒店对司机有免费房，有些没有，没有的话我们就给老周单独开一间，更便宜的那种，标间或者单间，一百到一百五之间，七天下来司机食宿花了不到1000，平均每人又多摊了90块，这个钱别省，司机吃不好睡不好，第二天开车你敢坐吗。
还有一个容易被忽略的钱,停车费，川西很多观景台、寺庙、垭口停车都要收费，十块二十块的，不多，但次数多了加起来也小几百，这个我们也是当场AA，微信群里发个收款码，谁顺手谁付，更后记账的姑娘统一算。
旺季的价格就完全不是这么回事了,我认识的一个车队队长说，七八月和国庆，中巴车一天没有2000根本请不动，而且还得提前至少半个月订，你临时去找，要么没车，要么就是那种平时跑工地、跑婚庆的来客串，对路线不熟，对游客没耐心，路上出幺蛾子的概率大很多，川西的路你是知道的，折多山、高尔寺山、剪子弯山，弯多坡陡，大车又多，司机不熟路真的很要命。
再一个,人数，中巴车更舒服的状态是坐10到12个人，每人一个正经座位，行李也有地方放，你要是硬塞14个，后备箱塞满，过道也堆东西，七天的行程会非常难受，所以组队的时候别贪多，人少可以选小一点的车，比如7座商务车，淡季一天800到1000，舒适度反而更高。
更后说个我的个人看法,包车这事儿，别光看单价，一个靠谱的司机顶得上半个导游，他知道哪个观景台几点光线更好，哪家藏餐不*，哪段路容易有暗冰，老周带我们走了一条地图上没有的小路，绕过了一个塌方点，省了三个多小时，这种事，你花多少钱都买不来，所以选车队的核心是选司机，价格差不多的情况下，优先选本地司机、老司机、口碑好的司机。
大概就是这些,还有具体路线想咨询的，评论区问吧，我看到就回。
标签： 川西中巴车包车费用标准
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