先说个大概的数,别被网上那些“800块玩转川西”的标题*了，那是拼大巴的价，不是包车，真正包一辆车，3天2夜，看季节和车型，一般就在2600到3800之间浮动，旺季能冲到4000出头，淡季能压到2200，但再低你就要琢磨一下，司机吃啥喝啥了。
我上个月刚走了一趟小环线,成都出发，康定、新都桥、塔公、八美、丹巴，再从四姑娘山那边绕回来，包的一辆老款普拉多，不算新，但师傅路熟，3500全包，油费过路费司机食宿都在里头，听起来不便宜，但三个人平摊下来，一人一千出头，比坐大巴舒服太多——想停就停，看到好看的云能立刻靠边，不用举手跟导游申请。
很多人问包车费里“包不包司机吃住”，大部分都是包的，但有些私人司机到了地方会暗示你“加个鸡腿”，或者吃饭时你不好意思不叫他一起，我们那师傅人挺好，到新都桥那天晚饭，我主动喊他一块吃牦牛肉汤锅，他反倒说不用，自己去吃碗面，让我们玩开心点，这种就纯粹看运气。
还有个*：有些平台报价低得*，3天2000包越野车”，你以为捡到宝，结果上车后师傅一路念叨“这个点没意思”“那个观景台要加钱”，更后算下来比正常报价还贵，所以别贪那三五百的便宜，找车先看人，再聊价。
我总结了个小经验：如果三四个人，包车是更划算的，一个人就别包了，拼个靠谱小团也行，两个人呢，看你们抗不扛得住跟陌生人挤一辆车，不抗就包，抗就拼。
路上听师傅说,现在川西的路比前几年好太多了，但还是要小心暗冰，尤其折多山那段，3月去的时候，早上七点过垭口，车玻璃上全是霜，师傅下来刮了十分钟，那一刻觉得包车太值了，要是自己开，手都抖。
更后说句实在的：川西的美，不在终点，在路边，包车更大的好处，就是你能随时跟师傅喊一句——“师傅，前面那个弯弯停一下，太漂亮了。”
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