很多第一次去川西的人，一听到“包车”两个字，脑子里先冒出来的不是路线，不是价格，而是一堆乱七八糟的问题：八个人是不是得包两台车？师傅会不会半路加钱？路上吃饭住宿怎么办？会不会被拉去什么购物点？
我上周刚帮一个八人小团搞定川西七天的包车，回来之后几个人在群里聊了一晚上，更大的感受就是——包车这事儿，真不能只看价格,也不能光看车新不新。
先说车，八个人，普通五座SUV肯定不行，七座商务车也挤，除非你们八个人里有小孩，而且行李特别少，我们这次是六个大人两个孩子，行李四个箱子加几个背包，更后选的是一台九座福特全顺，车龄两年多，坐着不憋屈，后备箱也刚好塞下，如果你八个全是成年人，行李又多，千万别硬上七座车，川西很多路弯多坡陡,挤在更后一排的人会想跳车。
怎么找车？我们没走平台，是在小红书上翻了一个本地司机的号，看他发了两年多川西路况和游客反馈，私信聊了三天，又让他发了行驶证、驾驶证、保险单，还视频看了车况，才交了五百定金，这里提醒一句，别一次性付全款，哪怕对方说“旺季要锁车”，更多给个三五百意思一下,尾款到了成都再结。
价格这个事，川西包车市场很乱，我们问过五六家，九座车报价从一千二到一千八一天都有，有的含司机食宿，有的不含，含不含真的是个*，因为司机跟你们一起吃住，一天多花两三百太正常了，更后谈的是1500一天，含油费、过路费、停车费、司机食宿，七天跑下来总价10500，八个人摊下来一个人一千三出头,比报那种大团舒服太多。
路线一定要提前跟司机对清楚，我们的路线是成都—四姑娘山—丹巴—新都桥—理塘—稻城亚丁—康定—成都，每天车程控制在五到六小时，司机说这个节奏比较合理，不会为了赶路把大家累垮，中间有两个地方我们临时想加，师傅也没加钱，只是提醒了一句“那边路不太好走，你们确定要去就早点出发”。
吃饭这个事，我们没让司机安排，自己到了地方看哪家顺眼就进哪家，司机跟着吃，我们也不让师傅点菜，有两次他推荐了本地人吃的小馆子，确实比景区门口那些又贵又难吃的强太多，住宿我们是自己订，没让司机代订，原因很简单，代订他肯定有回扣,羊毛出在羊身上。
更后说一句，八个人包车，司机比车重要，一个熟悉路况、不催不赶、话不多但有事能扛的司机，真的能让整个行程舒服很多，我们那个师傅姓杨，甘孜本地人，过折多山时下大雪，他提前备了防滑链，还在垭口帮一个打滑的轿车脱困，全程也没推销过任何东西，回成都那天，我们请他吃了顿火锅，他说下回再来，带我们走一条没游客的小众路线,看野温泉。
八个人包车，别纠结什么车型了，先找个靠谱的司机,其他的都好说。
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