很多人问我,去川西玩，包车一天够不够，说实话，这个问题就跟问“一碗面能不能吃饱”一样，得看你怎么吃。
我上次去川西,是临时决定的，头天晚上还在成都吃串串，第二天一早已经在去折多山的路上了，没做太多攻略，就联系了一个之前朋友推荐的司机，谈好价格，早上七点出发。
司机姓李,藏族人，汉话说得挺溜，就是偶尔带点口音，听着亲切，一上车他就问我：“你高反不？”我说不知道，第一次来，他笑了笑，从座位底下摸出一罐氧气瓶递给我：“先拿着，不要钱，用不上更好。”
那会儿我还觉得他有点小题大做,等到了折多山垭口，下车拍照，刚走两步，脑袋像被人敲了一闷棍，气短，腿软，赶紧回车上吸氧，缓了十来分钟才好点，老李也不催我，就在旁边抽烟，说：“慢慢来，时间够。”
折多山海拔4298米,风大得能把人吹歪，我裹着冲锋衣还是觉得冷，旁边有个穿短袖的大哥，跳起来拍照，蹦了两下就蹲地上不动了，老李指了指他，说：“每年都有这种人，觉得自己身体好，结果……”他没说完，笑了笑。
继续往新都桥走,路上风景越来越好，318国道两边的山，颜色很奇妙，有墨绿的、土黄的、暗红的，像谁打翻了调色盘，老李开得不快，遇到好看的观景台就停，让我下去拍照，他说包车的好处就是这个，想停就停，不用赶时间。
有个观景台,一群游客在拍远处的雪山，我站在旁边听，有个大姐说：“这山叫贡嘎？”旁边她老公说：“不是，贡嘎在那边，远着呢。”两人争执起来，我回头看老李，他正靠着车头吃苹果，见我望他，就说：“那是雅拉雪山，贡嘎在康定方向，天气好才能看见。”
我突然觉得,这趟包车值了，不是因为多看了几个景点，而是有个人在旁边，随口告诉你那些山叫什么，哪条路好走，哪家的牦牛肉面不难吃，攻略上不会写这些。
中午在新都桥吃了碗牦牛肉面,三十五块钱，肉挺多，就是面有点硬，老李说高原海拔高，面条煮不软，都是这样，隔壁桌坐了几个广东来的阿姨，边吃边商量下午去哪，声音挺大，特别热闹，她们说要去塔公草原骑马，我有点心动，老李说：“去呗，反正顺路。”
塔公草原的草不算特别绿,九月了，有点黄，但配上远处的雅拉雪山，还是好看，骑马的人很多，马粪味也大，我没骑，就在草原上走了走，风从雪山那边吹过来，带着点凉意，还有铃铛声，是路边的藏民在卖东西，挂着铜铃。
回程的时候,太阳开始往下掉，川西的日落很美，这不用说，老李把车停在路边，我们俩就坐在车里，看着天边从青到红再到紫，他没说话，我也没说话，那一刻觉得，什么高反、什么寒风，都值了。
晚上八点多回到成都,老李把我送到酒店门口，我付了钱，多给了五十，他说不用这么多，我说拿着吧，买个苹果吃，他笑了，说：“下次来带你去稻城，路远，得包两天。”
冲完澡躺在床上,我才意识到，这一天跑了六百多公里，累是真累，但如果你问我值不值，我会说——值得。
包车的好处,不是你能跑多远，而是路上有人跟你说话，告诉你那些山叫什么，哪家面不难吃，在你想吐的时候塞给你一罐氧气，这些都是攻略里找不到的。
不过有一点得说清楚,川西很美，但它不是一个可以“打卡”的地方，如果只是想一天之内把所有景点走完，那更好别去，人遭罪，风景也委屈。
如果你只有一天时间,又确实想去川西，那我建议：选一个方向，别贪多，折多山可以，新都桥可以，塔公草原也可以，路边的风景往往比景区里更好看，找个靠谱的包车司机，别自己去高铁站找那种拉客的，价钱是便宜，但不是赶路就是催你买东西。
更后说一句,海拔高的地方，别逞强，该吸氧就吸氧，该休息就休息，旅行是去开心的，不是去搏命的。
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