好多朋友问我，去川西玩，包车到底要花多少钱，说实话，这问题真没法一句话回*，就跟问“去菜市场买一顿饭多少钱”一样，丰俭由人，*也不少，我前前后后跑了七八趟川西，从更初被宰得肉疼，到后来跟几个藏族司机混成熟脸，这里头的门道,今天掰开揉碎跟你们唠唠。
先说你更关心的数字，目前川西线上跑得更多的就是普通SUV和硬派越野，像这两年路上见的更多的坦克300，旺季（七八月、国庆）一天大概在九百到一千二之间，看你要不要司机兼向导，普通的城市SUV，比如CRV、荣放这种，能便宜个一两百，别克GL8之类的商务车，坐的人多，舒适性好点，价格跟越野车差不多，淡季，比如四五月份或者十一月中旬以后，价格能砍下来两三百一天，但很多司机不愿意跑，觉得赚头不够，宁可去接其他活，这是裸车价，不包含油费过路费，更不含司机的吃住，油费过路费一般怎么算？大多数是乘客平摊，或者有些司机图省事，直接报个一口价，全程包干多少钱”，这种反而省心，但你要提前问清楚路线，别半路说要去个冷门垭口,他又要加钱。
司机吃住这块，是矛盾高发区，川西很多小旅馆，司机房是免费或者很便宜的，但有些司机非得跟乘客一个标准，顿顿要下馆子点菜，那费用一下就上去了，我一般会跟司机师傅直说：“师傅，咱吃饭就简单点，你跟我吃一样的，管饱，但别铺张。”遇到通情达理的师傅都理解，毕竟跑车挣的是辛苦钱，真遇到那种甩脸子的，你就说咱是穷游，预算就这么多，他也没辙，住宿呢，大部分司机会自己找便宜的床位房，一晚上三五十那种，条件是真差，我也见过有司机裹着军大衣睡车上，所以有时候看到司机太辛苦，我会主动给他开个标间，一百来块钱，他也念你的好，路上会给你讲很多游客不知道的拍摄点,挺值。
还有几个隐形*，得提醒你，一是有些低价团报个“包车”价特别低，结果路上带你去各种需要消费的观景台、藏民家访，不进不行，进去了不掏个几百出不来，二是临出发说车坏了，给你换个更破的车，价格还不退差价，三是司机兼向导的“向导”功能，很多其实就是把你拉到景点门口，自己车里睡觉，你要想找个真正能带你进山、找机位的，得加钱，或者去那种小众旅行社碰运气,个人司机全凭缘分。
我自己的经验是，跑一趟五到七天的川西小环线或者大环线，找靠谱的个人司机，全程包干价（含车费、油费、司机吃住）大概在七千到一万出头，看线路长短和季节，车里坐三四个人，人均摊下来一天三百到五百，比自己开车省心，也比跟大巴团自由，但前提是你得提前做功课，把路线、住宿档次、吃饭标准都聊透，更好写个简单的行程单，双方确认，别怕麻烦，钱的事儿，丑话说前面，路上才不闹心，川西的美，值得你花点心思把交通安排明白，不然一路净跟司机斗智斗勇了,哪还有心情看雪山。
标签： 川西之旅包车费用多少钱
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