很多想去川西的人，都卡在包车这一步，不是找不到车，是不知道这钱该怎么花，花多少才不算被*，我把自己这两年跑川西的情况捋一捋,你心里好有个底。
先说更实际的部分：价格，川西包车一个人多少钱，没个绝对标准，因为“川西”太大了，你走的环线长短、天数、车型、季节，全都影响单价,但大致范围还是有的。
如果是常规小环线，比如成都出发走四姑娘山、丹巴、新都桥、康定，三四天那种，普通SUV包车一天大概在七百到九百之间，车上坐四个人，人均一天两百出头，如果你拼的是七座商务，车费可能一千到一千二一天，坐六个人的话人均反而更低，一天一百七八也正常，大环线像稻城亚丁、色达这种，七八天跑下来，包车总价基本在六千到八千，人均一天两百到两百五,这是比较可信的数。
旺季会涨，五一、国庆、暑假，一天加一百到两百很正常，淡季有得商量，你主动问问能不能少点,师傅多半也愿意让一步。
但真正让我想多说两句的，不是价格本身，而是很多人对“包车”的理解有问题，你以为付了车费就万事大吉，其实不是，川西的包车师傅，管开车，不一定管你舒不舒服，有些师傅接单多了，脾气就上来了，催你拍照快点，或者沿路不停车，你要是碰到这样的,钱花得再少也窝火。
我一般会先问清楚几件事：油费过路费含不含，这个基本都含，师傅吃饭怎么算，有些要你管饭，住宿是不是要你负责联系，还是师傅自己解决，更关键的，路上想停车拍照，是不是随时能停，你把这些在出发前说*,后面麻烦少一半。
还有一个特别现实的点，一个人包车，和一个人拼车，是两个概念，你要真一个人包一台车，那肯定贵，一天七八百全是你的，但如果你说的是“我一个人，想找人拼”，那又是另一套逻辑，现在很多俱乐部或者司机手里有群，能帮你凑人，凑成了，你按人头给；凑不成，要么你补差价，要么改期,这个得提前问清。
我上个月去川西，在康定碰到一个广州来的姑娘，就是一个人拼车，四个人，一台SUV，五天小环线，人均总共给了一千一，不算贵，但她说更满意的不是便宜，是那师傅人稳，不催，到了观景台会主动问她要不要停，她说她之前跟过团，一路都在赶,这次才像真的出来玩。
川西包车一个人多少钱这个问题，数字可以告诉你，但真正决定你这一路值不值的，是坐在驾驶座上的那个人，以及你有没有把丑话说在前头，至于车，反而没那么重要，能跑山路、有空调、刹车灵，就够用了，剩下的,都是命。
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