很多第一次去川西的人,都会在包车这件事上纠结半天,尤其是一车刚好5个人,分摊下来到底贵不贵、划不划算,心里完全没底,我之前跑过几次川西,也帮朋友张罗过车,今天就按更近的情况,把账摊开来说。
先说明白,川西包车没有全国统一价,季节、车型、路线、天数,甚至司机脾气好不好,都会影响更终报价,但5个人出行有个天然优势——刚好一辆SUV或者商务车能坐下,再多人就得换更大的车,费用又上去了。
目前市面上跑川西的车,主要是越野车和商务车两种,5个人如果坐普通五座SUV,后排会有点挤,长途下来腰受不了,一般靠谱的建议是上七座商务车,比如别克GL8、传祺M8这类,或者稍微硬派点的普拉多,空间宽裕,行李也有地方放。
价钱方面,七座商务车包车带司机,平时一天大概在900到1200块之间,旺季会涨,七八月、国庆前后,一天1200到1500很正常,如果是走那种特别长的环线,比如从成都出发去稻城亚丁再回来,跑个五六天,司机一般会报一个打包价,算下来每天会稍微便宜点。

我上个月刚帮朋友问过一圈,成都本地车队给的报价是,别克GL8一天1000,包含车辆使用费、油费、过路费、司机工资,但不含司机的吃住,司机住宿一天大概150左右,吃饭要么跟你们一起吃,要么每天给司机50到80的餐补,这部分钱5个人均摊,其实没多少。
咱们按更常见的川西小环线来算,成都—康定—新都桥—塔公—丹巴—四姑娘山—成都,跑4天,车费4天4000,司机住宿4晚600,餐补按每天60算4天240,全部加起来4840,5个人均摊下来每人968块,加上自己的吃住和门票,整个行程交通成本控制在1000以内,我觉得是能接受的。

你要是找到特别便宜的,什么一天700的GL8,先别急着高兴,川西山路多,车况和司机经验太重要了,便宜那几百块,可能换来的是车半路抛锚,或者司机对路线不熟,耽误的时间更值钱。
还有一点,5个人包车比4个人拼车其实更划算,很多拼车团按人头收费,一个人一天两三百,还得等别人,路线固定*,自己包车,想停就停,看见路边有卖烤土豆的,一脚刹车就下去了,这种自由度才是川西旅行的精髓。
更后提醒一句,包车一定要签个简单的行程单,把路线、天数、费用包含哪些写清楚,口头说得再好,不如白纸黑字踏实,川西风景是好,但也别让钱的事坏了心情。
就是我更近了解到的行情,具体价格会随季节和路线浮动,出发前多问几家,对比下车况和司机评价,基本八九不离十,祝你们一路顺利,看到想看的雪山和海子。
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