我知道，你已经被网上那些“川西秘境”、“一生必去”的照片轰炸了无数次，雪山、海子、草原、经幡……每一张都像钩子，把你的心挠得痒痒的，然后你头脑一热，打开地图，看着甘孜、阿坝那一片密密麻麻的地名，瞬间就懵了，新都桥、稻城亚丁、色达、四姑娘山……哪个都想取，路线怎么串，完全没头绪,对不对？
别慌，我也是这么过来的，在川西跑了不下十趟，把能走的*枉路都走了一遍，把能踩的*都踩平了之后，我可以很负责任地告诉你，对于第一次深度感受川西，或者不想把大把时间都花在赶路上的朋友，更方便、也更精华的，只有一条路：川西小环线。
别被“小”字*了，这个小，是浓缩的精华，是让你用更短的时间，把川西更具代表性的风光一网打尽，它不是让你去挑战什么,而是让风景主动拥抱你。
路线怎么走？来，抄作业。
别管那些花里胡哨的示意图了，记住这个更经典的跑法，一个圈，不走回头路,每一公里都是风景。
起点，必须是成都。 早上别赖床，吃碗热腾腾的肥肠粉，一脚油门，向西，第一天的目标是翻过四姑娘山，别急着进双桥沟，听我的，先开到猫鼻梁观景台，这里是免费的，但你能看到“蜀山之后”幺妹峰更完整、更震撼的全貌，那个瞬间，你会觉得这大半天的车程，值了，晚上住在四姑娘山镇，或者再往前开一小段，住到小金县城，海拔更低,睡得踏实。
第二天，是重头戏，从小金出发，你的目光会开始发生变化，森林开始退去，视野变得开阔，路边的藏寨多了起来，一路开到丹巴，去看看那些散落在山间的甲居藏寨，碉楼和民居错落有致，像从土地上长出来的一样，别赶路，找个当地的阿妈聊聊天，哪怕听不懂，笑着比划一下，感觉就对了，下午，从丹巴*进一条更美的路，号称“天然盆景”的牦牛谷，一路溪水潺潺，红石遍布，慢慢海拔又上来了，经过雅拉雪山观景台，你会再次被雪山征服，当傍晚的暖光打在塔公草原的木雅金塔上，背后是巍峨的雅拉雪山时，别说话，按下快门就完事了，晚上，住在新都桥，这个“摄影家的天堂”。
注意，这里是整个路线的灵魂转折点。 很多人走到这，就开始纠结要不要去稻城亚丁，我的建议是，如果你的时间没有超过5天，忘了它，从新都桥开始，真正的精华才刚刚展开，不要继续走318国道！往北*，有一条在地图上可能只是细细一根线的路，S434省道，也就是“康定机场路”，这条路，是我的私藏宝藏,也是整个小环线的高潮。
这条路视野开阔到让你不敢相信，你可以同时看到贡嘎雪山和雅拉雪山群，路况极好，车极少，你会感觉自己开着车，向着雪山群的中心飞去，经过康定机场的“彩虹路”，公路的尽头就是贡嘎，那种视觉冲击力，比在观景台看更动人心魄，你会遇到红海子，一个高原湖泊，天气好的时候，笔架山雪峰完美倒映在湖水中，门票也就十块钱，比起人挤人的景区，这里简直像天堂，翻过雅拉山口，一路下坡，就回到了情歌的故乡——康定。
从康定上雅康高速，一个多小时就能杀回成都，晚上还能涮个火锅，回想这趟旅程,恍如隔世。
这个圈，差不多900公里，3天有点赶，4天很舒服，5天可以悠闲地喝咖啡、看雪山发呆，它不用你做太多的选择，路线清晰，食宿方便，海拔逐渐升高,身体也好适应。
别再盯着那些让你焦虑的复杂攻略了，旅行不是任务，而是把自己丢进风景里，川西小环线，就有这种魔力，它什么都有了，你唯一要操心的，可能就是手机内存够不够，以及，回来以后，该怎么面对那颗还在高原上飘着的心，反正我每次回来，都得缓上那么一两周，这，大概就是所谓的“川西后遗症”吧。
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