开着我的破面包车走了一趟川西,这账,咱得坐下来好好算算**
我这趟开的是辆有些年头的五菱荣光,1.2L的排量,有人一听面包车就皱眉头,觉得这玩意儿是拉货的,开着它去旅行,听着就透着一股子寒酸,可我偏不这么看,这车后驱,轴距长,在某些盘山路上,只要油离配合得好,那股子往前拽的劲儿,不比那些自动挡的城市SUV差,关键是,你把后排座椅一拆(要小心别被查到),铺上一张气垫床,那就是一个移动的、只属于自己的小窝。
先说这烧油的钱,川西路况复杂,翻山越岭是常态,我这台老伙计,在高速上还行,百公里七个油左右,可一旦开始爬折多山、剪子湾山这些地方,发动机的嘶吼声能把你的耳朵震麻,转速表指针在三四千转徘徊是常有的事,那油耗也蹭蹭往上涨,百公里能到八九个,甚至更高,我从成都出发,走了一个经典的小环线,成都—康定—新都桥—塔公—丹巴—四姑娘山—都江堰,再回成都,全程下来,不算短途的到处乱钻,大概跑了一千六百多公里,现在这92号汽油,川西高原上价格会贵一些,有些地方能到八块多九块一升,我全程油费算下来,大概花了一千三百块钱左右,每一次加油,看着油表指针猛地弹上去,心里都咯噔一下,这加的哪里是油,分明是我搬砖的汗水。

然后是路费,现在的路比以前好太多了,雅康高速一通,二郎山不用再慢慢爬了,时间省了一大半,但这过路费也真不便宜,尤其对跑长途的面包车来说,这就像一把软刀子,我算了算,从成都出发,雅康高速这段来回,加上零零碎碎的一些收费路段,总共花了差不多四百多块,看着收费站显示屏上那个数字,心里有点疼,这够我吃多少碗牦牛肉面了,你要是时间多,可以走老路翻山越岭,能把这笔钱省下来,但屁股和腰得遭罪,时间也会拉得更长,这笔账,每个人有不同的取舍,就看你觉得值不值了。
接着是住,这块反而是面包车的一个大优势,在川西,旅游旺季的时候,一间看着普普通通的客栈,没独立卫生间的那种,都敢开口要你两三百,在新都桥、四姑娘山这样的热门地方,一间像样的标间,四五百是稀松平常的事,如果住上五天,这就奔着两千块钱去了,但我开的是面包车啊,这钱基本就省了,我提前把后排收拾干净了,铺上厚厚的褥子和睡袋,就是一个虽小却温暖的窝,我大多时候就睡在车里,把车停在某个安静的观景台附近,或者某个村口的空地上,早上被第一缕阳光叫醒,推开门就是连绵的雪山和无边的草甸,那种感觉,是住在任何酒店都无法体会到的,总是会有不便,洗漱怎么办?我买了一个十几块钱的折叠水桶,去加油站或者公厕接点水,找个没人的角落解决,洗澡确实是难题,我的办法是,每隔两三天,找一家青旅或者便宜的客栈,花几十块钱开个钟点房,或者干脆住一晚,彻底洗洗衣服,洗个澡,再给各种设备充电,整个八天的行程,我在住宿上花的钱,加起来没超过三百块。
再来说吃,这也是旅行中很大一笔开销,也是我特别能凑合的地方,车上常备一箱矿泉水和一箱功能饮料,这得用小一百,然后在成都出发前,我买了一大兜子法式小面包、沙琪玛、火腿肠和几桶方便面,有时候在路上,前不着村后不着店,或者单纯就是不想动,就靠这些对付一顿,在塔公草原边上,我找了个风景绝佳的地方,支起卡式炉,煮了一锅热气腾腾的方便面,加根肠和卤蛋,看着远处的雅拉雪山,那滋味,比在城里吃一顿米其林还满足,当地特色总要尝尝,在丹巴县城,我一个人走进一家小馆子,要了一份牦牛肉汤锅,热腾腾的汤配着辣椒蘸碟,吃得浑身冒汗,那一顿花了八十多,是我此行更奢侈的一笔个人消费了,还有一次在路边,买了藏民大姐自己做的酸奶,五块钱一碗,酸得我龇牙咧嘴,加了满满两勺白糖才压下去,但那种纯正的味道,至今想起来都让人流口水,整个行程下来,我的吃饭花销,包括零食、饮料和下馆子,大约在六百元左右。
还有一些零零碎碎的钱,不能不算,比如门票,我向来对这种圈起来收费的景点没太大兴趣,川西更美的风景,永远在路上,是免费的,但我还是去了一趟甲居藏寨,花了五十块门票,就是想看看那传说中中国更美的乡村之一到底长啥样,结果进去后,爬上观景台,看到的风景和外面路上某个*角处看到的,好像也差不多,门票这笔钱,就丰俭由人了,还有车辆准备的钱,出发前,我特意去给车子做了个彻底保养,换了机油机滤,检查了刹车片和轮胎,花了三百多,这钱不能省,这在高原上就是我的命,我还花几十块买了个简易防滑链,虽然没派上用场,但放在车里也能图个心安。
更后算总账的时候到了,油费1300元,过路费400元,住宿300元,吃饭600元,保养及杂项500元,合计约3100元,我一个人,一辆破面包车,在川西晃荡了八天七夜,将每一笔开销记下来,更终定格在这个数字上,这笔钱,可能都不够别人住两晚五星级酒店的,看着我那辆沾满泥点、风尘仆仆却精神抖擞的“老伙计”,我突然觉得,它好像不仅仅是一辆车,它是我在路上移动的家,是我不用言语却更懂我的伙伴,是那个陪着我,在海拔四千多米的山口,一起喘着粗气,看着日照金山的老朋友。
这趟旅程,它值多少钱?我算不清楚,我只知道,在那几天里,我是完全自由的,没有工作的电话,没有城市的喧嚣,眼前只有路,耳边只有风声和发动机不知疲倦的轰鸣,这种感觉,别说三千,就是三万,也买不来。
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