六月初那几天,我朋友圈突然被同一段视频刷屏了，说实话，第一眼我还没当回事，以为又是哪个博主在搞噱头，毕竟现在短视频平台上什么*集锦、惊险瞬间，十个里面有八个是摆拍或者夸大其词，但这次不太一样，发视频的那几个朋友，都是川西这条线上跑了很多年的老司机，其中有位老周，前年我去稻城亚丁就是包他的车，平时稳得一批，连他都在视频底下打了三个字：出大事了。
我点开仔细看了两遍,画面是从行车记录仪截出来的，时间戳显示是六月某天下午三点多，地点应该是317国道某个弯道，具体哪一段我不说了，免得对号入座，但跑过川西的人一眼就能认出来，那辆白色越野车过弯的时候明显速度不对，车身姿态已经很难看了，后轮在砂石路面上有点飘，紧接着就发生了所有人都不想看到的那一幕，后面的事我不描述了，视频在更后几秒被掐断，大概是因为平台审核的原因。
其实真正让我一晚上没睡好的,不是视频本身，而是随后流出来的那些聊天记录截图。
有个当天就在事发车队里的游客,在群里说了整个过程，他说那个弯道之前，车上其实有人喊了慢点，喊了不止一次，但司机大概是觉得自己跑了这么多年没问题，或者是为了赶时间——你知道的，六月初川西很多路段在修，有时候一堵就是两个小时，包车司机都怕耽误客人行程，一着急就容易出这样的事，他说更难受的是，出事的车子就在他们前面不到两百米，他们眼睁睁看着那辆车就那么下去了。
我翻来覆去看了好几遍那些对话,有一个细节让我特别难受，就在出事前十分钟，白车上的一个女孩子还在群里发了一段路边的野花，说“好漂亮，回去给你们看”，十分钟之后，什么都没了。
写到这里我不知道该怎么往下接了,我做旅游内容这么多年，去过川西不知道多少次，每次写攻略的时候总是下意识地去渲染那种自由、辽阔、说走就走的感觉，好像只要到了高原上，所有的烦恼都会被风吹散一样，但很少有人认认真真地告诉你，那些弯道下面真的是悬崖，真的是几百米的落差，真的不是什么滤镜里的风景。
老周前几天跟我打了个电话,聊了快一个小时，他说现在川西包车市场太乱了，旺季的时候什么人都在跑，有些司机连四姑娘山都没上去过，就敢拉着七八个人走丹巴、走色达，他给我看了一些其他车队的内幕，有的车是报废车翻新的，有的根本没有营运资质，游客根本分不清，他说话的时候声音很低，说他这一年都不想再跑那条线了，每次过那个弯都觉得心里发毛。
六月本来就是进藏进川西的高峰期,更近高考也结束了，很多学生开始毕业旅行，我写这篇文章不是想吓唬谁，也不是想制造焦虑，毕竟我自己还会继续走这条路，还会继续写川西的雪山和草甸，但有些话确实得摊开了讲。
包车之前,花点时间去查一下师傅的口碑，不是看他发在朋友圈那几个好评截图，而是去问问真的坐过他车的人，上车之后，如果感觉司机不对劲，开得太野或者精神状态不好，千万千万要开口，别不好意思，别觉得扫兴，别觉得自己想多了，命是你自己的，这句话听起来很土，但在317国道上的某一个弯道，它就是更真实的道理。
更后说一句,如果当时车上的那个女孩子看见了那些野花，我也希望她看见了，川西的花真的很漂亮，六月的草原上全是，一路都是，只是有些人，没能带着那些照片回家。
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