朋友跟我说,七月的西安像个巨大的空气炸锅，我深以为然，当城墙根下的风都变得滚烫，那种想钻进冰箱的冲动就一天比一天强烈，去哪儿呢？打开地图，手指下意识地往西边划拉，更后停在了那片叫“川西”的地方，那不是一个目的地，更像是一剂解药，专治夏天的各种烦躁。
我花了整整三个晚上,趴在桌子上，地图、攻略铺了一桌，才把这条从西安出发的路线理顺，不是为了追求什么极致完美，就是想找一条既能看够风景，又不至于把自己累垮的路，你知道那种感觉吗？光是看着地图上那些名字——康定、新都桥、塔公，心就已经飘到那片高原上了。
我的路线大概是这么走的：
西安到成都的高铁,是我能想到的更舒服的打开方式，三个多小时，窗外的风景从秦岭的隧道变成四川盆地的田野，心情也跟着转换了频道，在成都歇一脚，纯粹是为了第二天能精神饱满地进山，顺便找家苍蝇馆子，用一碗红油抄手跟接下来的藏地风味做个交接。
真正的旅途,是从车轮驶上雅康高速那一刻开始的，穿过一条条长得仿佛没有尽头的隧道，当车从二郎山隧道钻出来的一刹那，大渡河峡谷的风猛地灌进来，那种豁然开朗，是整趟旅行第一个高光时刻，康定，这座情歌里的城，比歌词里多了几分粗粝的烟火气，我们没在城里多待，把更多时间留给了折多山，西出折多，才算真正踏进了心里的那片川西，海拔4298米的垭口，七月的风依然是凛冽的，经幡被吹得猎猎作响，白塔在浓雾中若隐若现，那一刻，你下意识裹紧冲锋衣，心里却觉得无比开阔。
翻过折多山,就是新都桥，七月的这里，不是秋天那种金黄，而是满眼深深浅浅的绿，像一块巨大的、毛茸茸的地毯，一直铺到天边，溪流、柏杨、藏式民居，随便一个框景，都像一幅印象派的画，我们特意多住了一晚，不是等着拍日出日落，就是单纯想在镇子周围瞎逛，看牦牛慢悠悠地过马路，听小溪水哗啦啦地唱歌。
从新都桥往北,去塔公草原的路，美得让人不想说话，海拔渐渐升高，视野越来越宽，当木雅大寺的殿宇群和背后金字塔般的雅拉雪山，毫无预兆地撞进视线里时，我真的愣住了，那种神圣和壮美，相机根本装不下，只能呆呆地看着，感觉语言的匮乏，在塔公草原上走一走，脚下是柔软的草甸，远处是连绵的雪山，七月的燥热，在这里被彻底隔绝。
更后一天,我们没有选择走回头路，而是走了一条相对小众的路，途经康定机场的彩虹路，再经红海子、木格错外围，构成一个小环线，这条路车少，景更野，斯丁措像一颗高原上的眼泪，静静地倒映着贡嘎群山，我们在那儿待了很久，直到山风吹得脑门疼才舍得离开。
回程的路上,我心里一直在想，这趟被西安热浪“逼”出来的旅行，到底是治愈了什么呢？大概就是当你站在海拔四千多米的山口，看着云在脚下翻滚，听着风声灌满耳朵，那些城里所谓的烦恼和压力，就变得像一粒尘埃那么渺小，你带着一身的凉意，和满心的震撼，再回到那座熟悉的、热腾腾的城市，感觉身上像是多了一层无形的铠甲。
这大概就是川西的力量,它不言语，却什么都告诉你了，如果你的七月也流火，不妨也往西边看看吧，路上的风，会告诉你答案。
标签： 西安到川西七月旅游路线
【备注】：如需即时、准确或者更多相关信息，请联系客服。
