说实话，每次有人问我川西租车价格的时候，我第一反应都是——这事儿真没法一口说*，为啥？因为浮动太大了，大到什么程度呢？淡季和旺季能差出两倍，车型不同能差出三四倍，甚至同一个时间段,你运气好不好都能差出一顿饭钱来。
先聊个基础价吧，我结合自己跑了几次川西的经验，还有跟当地几家车行老板聊过的实情,给你们捋一捋。
如果只是普通SUV，像什么哈弗H6、长安CS75这种遍地跑的国产车，五天时间，淡季大概一千二到一千五就能拿下，均摊下来一天也就两三百块，确实不贵，但你得知道，这个价基本是素车，不包含保险、不计免赔那些，万一真磕了碰了,修起来肉疼。
稍微上点档次的，比如坦克300、BJ40这种稍微带点越野范儿的，价格就开始往上飙了，淡季五天差不多两千到两千六，旺季？翻倍都是少的，我去年国庆前问过一车行的老板，坦克300五天报价直接喊到四千八，还不讲价，爱租不租，你说气不气？但人家确实不愁租,那个时间段川西的路况又确实需要这种硬派一点的车型。
然后就是那些所谓的高端车，普拉多、牧马人，甚至陆巡，如果是这类车，五天旺季没有七八千下不来，说实话，普通自驾游真没必要，除非你钱多烧得慌,或者纯粹为了拍照装酷。
还有一点很多人忽略的——异地还车费，比如你在成都租车，开到稻城想直接飞回去，那车得有人开回来吧？这个钱也得你出，少则三五百，多则一两千,具体看距离。
保险这块儿我特别想说两句，别为了省那百八十块钱就选基础险，川西那路况，运气不好遇到落石、塌方，或者对向来车擦个剐蹭，修起来真不是小数目，我当时跑318线上就看到一辆租的车，车主为了省钱没买全险，结果底盘磕到石头，油底壳漏了，拖车费加上维修费，更后掏了小两千，所以我的建议是，保险别省,买个安心。
另外还有一个隐形消费——押金，一般租车需要信用卡预授权，普通车押个三千到五千，高端车押金能到两万，这笔钱虽然可以退，但短期内你的信用卡额度就被占用了，如果你还要住酒店、吃饭、加油,额度不够就尴尬了。
更后说一句大实话——如果你是想省钱，不如找几个朋友拼车，或者直接报个小团，租车自驾其实更适合的是那种喜欢自己掌控节奏、不喜欢被导游催着跑的旅行者，花多少钱,说到底还是看你想要什么样的体验。
对了，如果你五天内还要上高原跑那种碎石路、炮弹*，建议还是别省那几百块选个底盘高的车，不然路上心疼的可不止是车,还有你的钱包和心情。
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