说实话，第一次跑川西的时候，我对租车这事儿真的没啥概念，在网上随手搜了个“7座车租车”，看着价格合适，车型顺眼就下单了，结果呢？第二天出发的时候，发现车况那个旧啊，空调吹出来的风跟没开似的，后排座椅还吱吱响，更*的是，走到折多山半路，刹车片开始报警，可把我吓出一身冷汗，那次之后，我才明白，在川西这种路况复杂、海拔起伏大的地方，选车、选公司、选保障,真不是看图下单那么简单的。
后来跑了七八趟川西，从租车小白变成半个“老司机”，我把自己的经验整理一下,希望对第一次去川西租7座车的朋友有点用。
先说车型，很多人一听7座车，下意识就想到别克GL8，觉得商务车坐着舒服，但说实话，在川西，GL8不是首选，底盘低，通过性差，一旦遇到非铺装路面，或者雨季路上有碎石、泥浆，你会后悔的，我更推荐福特途睿欧、大通G10这类车，空间大不说，底盘略高，更适合川西的复杂路况，如果你走的是像色达、稻城亚丁这种柏油路多的线路，GL8也凑合，但要是去冷噶措、格聂南线这些野一点的地方，老老实实选越野类的7座车，或者直接上普拉多、汉兰达，虽然贵点,但心里踏实。
接着讲怎么选租车公司，这个点我要多说几句，因为真的踩过*，川西的租车市场其实挺乱的，有正规公司，也有那种挂靠的“个体户”，甚至一些酒店民宿老板顺带做租车，我的建议是，尽量选在成都、康定、新都桥有实体门店的大公司，比如神州、一嗨这种全国连锁，或者当地口碑好的老牌公司，像“野趣租车”、“川西纵横”这些，为啥？因为一旦路上抛锚，你打给那些个体户，人家可能离你几百公里，或者根本没人接电话，你只能干等着，正规公司至少能给你调车、救援，哪怕多花点钱,图个安心。
价格方面，别只看总价，有些公司报的价看着便宜，比如一天400块，但你细问才发现，这价格不含保险、不含异地还车费，甚至油量都对不上，正规公司一般会报清楚：基础租金+基础保险（含车损、三者）+升级保障（比如轮胎、玻璃单独破损险），川西的路况，轮胎和底盘更容易受伤，所以我建议你多花几十块买个全险，不然真爆胎了，换胎的钱可能比租金还贵，异地还车费如果从成都租到稻城还，可能要多收500到1000，下单前问清楚,别到时候扯皮。
对了，提车的时候，一定要多留个心眼，别光看外观，除了拍照录像，把车子的仪表盘、轮胎磨损、备胎、千斤顶、灭火器、三角牌这些全部检查一遍，重点看刹车油、冷却液、机油，比如在川西高原，机油消耗会比平原快一点，尤其是老车，我上次就遇到一台车，提车时没注意机油尺，结果跑到理塘发现机油报警，买了瓶机油自己加，折腾了半小时，还有，轮胎如果是防爆胎，也问清楚，因为爆了不能补，只能换,费用可不小。
说个很多人忽略的点：川西很多地方没有信号，比如翻折多山、走理塘到巴塘那段，手机经常没网，所以租车的时候，更好确认一下车子有没有车载导航，或者让你提前下载好离线地图，我在新都桥附近迷路过一次，当时导航没了信号，跟着别人的车瞎走，差点开到牧民道里去,那叫一个尴尬。
如果你是第一次去川西，我还建议你买份高原自驾意外险，几十块钱，主要是覆盖医疗救援，毕竟高反、*都是不可预见的,求个心安。
推荐几家我试过靠谱的，成都的“野趣租车”，服务好，车况新，还能帮你规划路线，只是价格稍贵，我记得7座途睿欧大概一天500左右，还有“川西纵横”，路线更熟，如果你要跑冷门线路，可以找他们，他们提供的车经常配了防滑链和急救包，康定的“藏地租车”也不错，老板是藏族人，对当地路况门清,就是沟通要耐心点。
川西租车这事儿，别图便宜，你是出来看风景的，不是来修车的，花点时间做功课，多问几家公司，车况拍清楚，保险买全点，路途中才能安心享受那份壮阔和自由，毕竟，川西的美,值得你用更安全的姿态去触碰。
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