说实话，每次有朋友问我“川西租辆陆巡多少钱”的时候，我第一反应不是回答数字，而是先反问一句：你真的需要陆巡吗？
别误会，我不是说陆巡不好，恰恰相反，在川西那种动不动就海拔四千米、路面能颠到你怀疑人生的地方，陆巡就是“神”一样的存在，但问题在于——这尊神的价格,这几年涨得有点*。
先直接说价格吧,免得你觉得我在卖关子。
目前成都租车市场，一辆年份在2018到2020之间的丰田兰德酷路泽（也就是咱们常说的陆巡），淡季（比如3月、4月、11月）的日租金大概在800到1200元之间，注意，这是裸车价，旺季？旺季你就别想了，7月到10月，尤其是国庆前后，这价格直接翻倍，2000到2800元一天根本不是新闻，我去年国庆前在成都问了一家还算靠谱的租车行，对方直接报价2800，还说“兄弟，再不定明天就3500了”。
我当时就笑了,我说你们这是租车还是卖肾啊？
你仔细想想，这个价格有没有它的合理性？有，因为川西的路况，真不是随便一辆城市SUV就能扛得住的，我见过太多人开着两驱SUV进去，结果在新都桥到理塘那段烂路上颠得怀疑人生，更后只能原地掉头回来，而陆巡，它那个底盘、那个悬挂、那个四驱系统，简直就是为这种路量身定做的，你开它走318，别说理塘，就是走到巴塘、走到芒康、甚至干到拉萨,心里都不慌。
你以为租金就是全部花销？太年轻了。
租车行不会主动告诉你的一个*是——押金，陆巡这种车，押金普遍在2万到5万之间，你没看错，是万，而且很多车行是“两笔押金”模式：一笔车辆押金，一笔违章押金，车辆押金还车时查完车况退，违章押金要等30天左右，确认没有违章记录才退，如果你不幸在某个限速40的村道上被拍了,那这钱可能就要扣一部分了。
另外还有一个很多人忽略的——保险，虽然租车行会给你配基本的保险，但那都是“基础险”，有免赔额的，说白了就是小刮小蹭你自己掏钱，想在川西那种碎石路上安心开，建议你买“全险”或者“无忧险”，一天大概多花100到200块，我身边就有朋友没买这个，结果在折多山那边被落石刮了车门，更后自掏腰包赔了三千多,肠子都悔青了。
还有油费，别小看这个，陆巡是出了名的“油老虎”，它的油箱虽然大（有些版本是双油箱，能加一百多升），但百公里油耗轻轻松松15到18升，你要是大脚油门踩得猛，20升也不是不可能，川西现在的油价大概在八九块一升，你跑一趟七天左右的行程,光油费就能干掉两千块上下。
算总账的话：旺季租一辆陆巡跑七天，租金大约1.5万到2万，加上油费、保险、食宿、过路费啥的，一趟下来两万五到三万是常态,而且这还不算你从家到成都的交通费。
说了这么多，你可能会觉得：靠，这么贵,那还租个啥？
我的建议是——如果你不是非要走那种特别烂的路，比如格聂南线、措普沟这种非铺装路面，其实租一辆普拉多或者坦克300，完全够用，普拉多的租金大概比陆巡便宜三四百一天，坦克300就更便宜了，旺季大概六七百一天，而且说实话，在绝大多数铺装路面上,你根本用不上陆巡那套极限越野能力。
如果你就是想拍照好看、想那种“爷就是开陆巡进藏”的气势，那就当我没说，毕竟陆巡站在雪山前面那个画面,确实是其他车给不了的。
更后说一句掏心窝子的话：不管你租什么车，别贪便宜，在川西，一台靠谱的车比什么都重要，你在路上看到的那些抛锚的、趴窝的、被拖走的,十有八九都是图便宜租了廉价车或者不合规的车。
钱可以再赚，命只有一条，这话糙,理不糙。
好了，今天就唠到这儿，下次如果有人问你“川西租陆巡多少钱”，你可以把这篇甩给他看，顺便告诉他，除了钱,还得准备好一颗能抗造的心。
标签： 川西租车陆地巡洋舰多少钱
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