说实话，每次写川西的路线，我都有点纠结，因为川西这个地方，你光看地图是没用的，地图上那点线条根本画不出真正跑起来的感觉，尤其是带车跑，每次都说“更新”，但其实高原上的路况三天两头变，有些地方你上个月还能走，这个月就塌方封闭了，今天这份路线图，是我上个月底刚跑完的，新鲜得很,绝对适合2024年剩下的时间。
先说明一下，我是从成都出发的，带的是辆普通SUV，没改装，没加装防滑链，也没带什么无人机之类的花哨玩意，就是更基础的自驾游装备，如果你开的轿车，有些路段确实要小心,后面我会单独提。
线路是这样的：成都—康定—新都桥—理塘—稻城亚丁—乡城—丹巴—四姑娘山—回到成都，这条线我跑了8天，不是那种“一天赶路四百公里”的赶场式旅行,该停就停。
第一天：成都到康定，这一段其实没什么好说的，高速通了以后三个小时就到，唯一的建议是别在雅安吃饭，除非你想被*，康定虽然是第一站，但海拔已经两千六了，有些人会有点头疼，到康定之后，千万别急着往新都桥赶，先在康定住一晚，让你的身体适应一下，我住的是县城边上的一家青旅，老板是个藏族人，特能聊，他说康定这几年游客多了,但当地人的淳朴还没完全变味。
第二天：康定到新都桥，这段路其实不算远，但路况复杂，翻折多山的时候，如果遇上下雪天，一定要小心路面结冰，我那次去运气好，折多山没下雪，但风大得能把车门吹飞，到新都桥之后，摄影爱好的可以停下来拍拍，所谓的“摄影天堂”也就那么回事，但秋天的黄叶确实舒服，不过说实话，新都桥镇上商业化程度有点重，住宿价格偏高，我建议住塔公寺附近，那边的民宿更有藏味,价格也公道。
第三天：新都桥到理塘，这段是重点，中间经过雅江和卡子拉山，雅江县城很小，但有个好处——牦牛肉面特别正，卡子拉山垭口海拔四千七，车开到那里的时候，发动机声音都变了，涡轮迟滞比较明显，不用担心，高原车都这样，理塘县城海拔四千米出头，第一次上高原的人可能会比较难受，我那天晚上头疼得睡不着，跑去药店买了点布洛芬和高原安，吃了第二天缓过来了，理塘的勒通古镇可以逛一下，但要趁早上人少的时候,否则全是拍抖音的大妈。
第四天：理塘到稻城亚丁，这条路已经修得很好了，全程柏油路面，—别高兴得太早，路上经常有牦牛群横穿马路，你按喇叭它们理都不理，只能等，稻城亚丁景区里的牛奶海和五色海确实漂亮，但走路太累了，我建议体力一般的人骑马上去，虽然贵点,起码第二天你的腿还能用。
第五天：亚丁到乡城，这段路我比较推荐，因为走的人少，风景反而更原始，乡城的藏族村落保存得非常好，没有那种“故意给游客看”的虚假感，我在乡城住了两天，喝酥油茶，吃糌粑，跟当地人学了几句康巴话,那种感觉是很多网红景点给不了的。
第六到第七天：乡城到丹巴到四姑娘山，丹巴的碉楼和梭坡古碉群非常震撼，但路窄，会车时得小心，四姑娘山这段就考验驾驶技术了，长下坡多，连续弯道多，注意刹车过热，我下山的时候遇到一辆爆胎的SUV，帮人家换了轮胎，司机是成都来的，也是自媒体作者,聊了一路。
全程跑完回到成都，车脏得不像样,但心里是满的。
更后送几个实在建议：川西自驾别信导航的“更佳路线”，多问当地人；七月到九月是雨季，部分土路会变成泥潭；带氧气瓶还不如带红景天和止痛药实在；加油站间隔远，看到加油站就别犹豫,加满再说。
这条路线图，我亲测可行，车速控制在六七十迈正好，不急不赶,刚刚好。
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