川西中环线,一条被低估的自驾路线,美到让人想哭

admin 川西旅游攻略 483

说实话,我写旅游攻略这么多年,川西那条所谓的“大环线”都快被写烂了,什么稻城亚丁、色达、新都桥,朋友圈一年四季都有人刷,看得我都审美疲劳了,但今天我想聊的这条线,可能没那么多网红打卡点,却是我私心里更偏爱的一条——川西中环线。

先说清楚啊,这不是那种官方命名的路线,纯粹是我自己跑了三趟之后瞎起的名字,为啥叫“中环”?因为它不像大环线那样绕得老远,时间不够的人根本走不完;也不像小环线那样太短,总觉得没尽兴,中环线恰好卡在中间,三四天的行程,刚好把川西更精华的那段风景串起来,又不会累到想骂人。

川西中环线,一条被低估的自驾路线,美到让人想哭-第1张图片-成都旅行社

我第一回走的时候,老实讲,有点慌。

导航上有些路段根本搜不到,全靠之前一个藏族大哥用树枝在地上给我画的草图,后来跑熟了才明白,这条线的精髓就在于“未知”,你永远不知道下一个弯道过去,会撞见什么颜色的海子,或者会偶遇哪片突然闯进视野的雪山。

路线大概是这样的:成都出发——康定——折多山——塔公——八美——道孚——炉霍——色达(可选)——翁达——观音桥——马尔康——理县——汶川——回成都。

别急着截图啊,这个路线其实可以灵活调整,比如你时间紧,从炉霍直接*去丹巴也行,那又是另一番味道了,我记得去年秋天走的时候,在道孚到炉霍那段路上,碰到一群牦牛挡在路中间,完全不急不慢的,搞得我也只能熄了火,摇下车窗,就那么干等着,旁边有个大爷骑摩托过去,冲我喊了句“慢慢来嘛,急啥子”,我反而笑了,是啊,跑川西你急什么?路上的风景才是正经事。

对了,这段路更妙的其实是海拔的起伏,从折多山4298米往下到塔公大概3700米,再往上到炉霍又降到3000出头,这样上上下下的好处是——不太容易高反,我两次带着完全没上过高海拔的朋友走这条线,居然都没事,顶多就是跑快了有点喘,所以如果你第一次去川西,我真觉得中环线比直接冲色达靠谱多了。

说几个我觉得必停的点吧。

川西中环线,一条被低估的自驾路线,美到让人想哭-第2张图片-成都旅行社

塔公草原是肯定的,但别像旅行团那样在停车场拍两张就走,往前多开几公里,路边有条土路*进去,里面有个小寺庙,没啥人,坐在那能看到雅拉雪山的一角,安静得像整个世界都停了,我第一次去的时候,碰巧遇到一个小喇嘛在念经,声音不大,但风把他的声音带到我耳边,那一刻我确实有点想哭,别问我为什么,那种感觉说不清楚。

还有八美到道孚那段,路两边全是藏式民居,五颜六色的窗户在太阳底下闪得不行,我停车下来拍照,一个阿妈正好在院子里晒青稞,冲我摆手笑,语言不通,她说什么我也听不懂,但那笑容是真的暖,比什么网红景点都值得记一辈子。

再说说吃,别指望路上有太多选择,但道孚县城里有家叫“阿佳牛肉”的小馆子,他家牦牛肉汤锅绝了,肉炖得烂,汤底放了点当地的草药,我连喝了三碗,老板娘看我吃得香,又送了一壶酥油茶,那茶有点咸,但配上汤锅,意外地搭。

住的话,我一般不推荐那些装修得跟酒店似的民宿,炉霍城外有个藏族大哥开的家庭旅馆,就五间房,厕所是公用的,热水要看运气,但他家院子正对着一条小河,晚上能听见水声和偶尔马打个响鼻的声音,我那次住了一晚,愣是没舍得回房间,裹着睡袋在院子里躺到半夜,星星多得像撒了一把盐。

这条路不是没有*,有些路段雨季容易塌方,去年我走到翁达附近就遇到过一次,堵了三个小时,好在当地藏民特别好,有人拿了热茶给大家分,还有人唱歌解闷,你要是秋天走,一定要赶在下午三点前翻过折多山,不然山上浓雾一起,能见度就几米,我这个老司机都慌。

更后想说的是,别太依赖攻略,我写的这些都是我的体验,但川西那个地方,每个人的感受都不一样,你可能在某个没名的垭口看到一个让你心颤的风景,也可能在一个破旧的小卖部遇到一个给你讲故事的老乡,这些才是更珍贵的东西。

攻略可以看,路线可以记,但真正上路的时候,记得把手机稍微收一收,多看看窗外,那条路,会替你说话的。

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