说实话，每次写川西的攻略，后台问得更多的就是租车价格，尤其是电瓶车——这玩意儿在高原上骑起来真的太爽了，又便宜又自由，那种风吹在脸上的感觉,跟开四轮完全不一样。
我上个月又跑了一趟川西，专门去问了租电瓶车的价格，不是网上搜的那种“起步价”，而是我一家家店走过去，直接问老板,甚至是假装游客去砍价的那种方式。
先说一下，川西这边的租电瓶车，价格真的没有统一标准，我在康定老城区问的第一家店，老板是个藏族大哥，叼着烟，特别随意地说：“一天150，满电跑80公里。” 我当时还觉得还行，结果旁边有个背包客小声跟我说，他前一天在另一家租的才120,我马上就走了。
后来在新都桥，我找到一家看起来挺正规的店，门口停着七八辆崭新的电动车，还有个牌子写着“日租120-180”，进去一问，老板是个四川大姐，说话特别直：“120是那种旧款的，电池不太行了，跑不到60公里你要自己推车回来，新款的，能跑100公里的，要180。” 我说能不能便宜点，她说“小哥，这高原上电池损耗快得很，你让我少赚点，万一路上没电了你骂我，我还不落好。”
更后我是在塔公草原附近一个民宿老板那儿租的，价格便宜到我都怀疑——90块一天，不过那车有点脏，刹车也有点松，老板说“你慢点骑就行了”，后来想想还是算了，安全第一,没敢租。
所以总结一下，川西租电瓶车的价格，大概在100到180之间波动，看车况、看地点、看你是不是本地脸，你要是长得像我这样一看就是外地游客，价格基本就是开口价，教你个办法——先问“这车续航多少”，显得你很懂行，然后再说“我朋友上次来才100”,老板一般会松口。
另外提醒一句，高原上骑车真的不一样，你以为平路跑80公里很容易？上坡的时候电池掉电能掉到你怀疑人生，我上次骑着骑着，眼睁睁看着电量从三格变一格,那叫一个心慌。
所以啊，价格重要，但更重要的是一辆靠谱的车，和一个靠谱的老板，别贪便宜，租个半路趴窝的,那才叫亏大了。
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