前几天有个粉丝私信我，说想长租一辆越野车在川西跑一年，问我到底要准备多少预算，当时我愣了一下，这事儿我还真没认真算过，后来查了查资料，又问了几个做自驾领队的朋友,发现这里面的门道比我想象的多得多。
先说租车本身，川西这边租越野车，车型不同价格差得挺大，像哈弗H9这种国产硬货，淡季一天大概400到500块，旺季直接翻倍，800都打不住，你要是租一年，肯定不能按天算，得谈包年价，我认识一个老哥，去年包了一辆普拉多，一年8万，听着好像挺贵，但你想想，旺季单租一天就要1200，这么一比,包年反而划算。
这只是开始啊，川西那路况，你去过就知道，不是你蹭它，就是它蹭你，剐蹭、底盘磕碰基本是家常便饭，保险这块得买全，尤其是轮胎险和玻璃险，别嫌贵，川西那种碎石路，爆个胎很正常，一条AT胎换下来少说一千多，我有个朋友，去年在理塘附近爆了两条胎，光换胎就花了三千,肉疼得很。
还有油费，川西的加油站不像平原那么密，有些偏僻路段得提前算好里程，越野车本身就费油，百公里15升算低的，你一年跑个两万公里，光油钱就得两万五往上，再加上过路费、停车费，零零碎碎加起来,又是一笔。
对了，还有维保，租来的车，虽然车行会负责大保，但小修小补得自己掏钱，高原上开车，空气滤芯换得勤，刹车片磨损也快，我那次在色达刹车异响，找了家修车铺，换了对刹车片，花了800，老板还一脸淡定地说：“小伙子，这算便宜的。”
这么算下来，一年租车加杂七杂八的开销，少说12万，上不封顶，但话说回来，如果你就偶尔跑跑川藏线，真没必要包年，按天租，挑淡季，反而更灵活，而且现在共享汽车也进了川西，有些平台能异地还车，想去哪去哪,省心多了。
所以啊，如果你真打算在川西长期跑，要么预算充足，要么就做好“边赚边玩”的打算，毕竟，川西的雪山、草原、星空，价值可不是光用钱能衡量的,对吧？
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