自驾川西,闯入一场盛大的秋日逃亡
说实话,决定在十月往川西开的时候，我心里是有点打鼓的，人人都说“最美的风景在路上”，但川西的路，可不是城市里那种平坦的柏油路，它任性，它随海拔起伏，它可能一边是斑斓的彩林，另一边就是让人手心冒汗的悬崖，可当你真正握紧方向盘，把城市甩在后视镜里，那种感觉就来了——这不是一次计划周全的旅行，更像是一场心血来潮的、奔向色彩的“逃亡”。
我的起点是成都,把一箱红牛和无数零食塞进后备箱，清晨的薄雾还没散就出发了，穿过长长的二郎山隧道，像穿越一个时空门，门那边的世界，豁然开朗，天，蓝得不像话，是一种澄澈的、有力量的蓝，云朵低低地浮着，胖乎乎的，好像跳起来就能扯下一团，而颜色，就是从这时候开始泼洒下来的。
最先迎接我的,是新都桥，它被叫做“摄影家的天堂”，真不是吹的，但你不用扛着长枪短炮，就算只用眼睛看，也足够醉人，路两旁挺立着笔直的杨树，叶子已经金黄，在高原明烈的阳光下，每一片都在发光，簌簌作响，像是秋天在窃窃私语，藏寨散落在浅浅的河谷里，白色的房子，朱红的屋檐，在一片暖黄中点缀得恰到好处，我把车停在路边，什么也不做，就看着光线的移动，从山尖移到树梢，再移到屋顶的经幡上，整个世界安静得只剩下风和自己的心跳，这里不需要攻略，你需要的就是停下来，发一会儿呆。
继续往北,朝着塔公草原的方向开，草原的秋天是另一种辽阔的、苍劲的美，草甸变成了绵延的暖黄色，像一块巨大的、柔软的地毯，一直铺到雅拉雪山脚下，那座金字塔形的雪峰终年白头，在秋日格外清晰的空气里，显得那么近，那么圣洁，我沿着草原的公路开，车窗全摇下来，干爽而清冽的风呼呼地灌进来，带着泥土和枯草的味道，偶尔能看到黑色的牦牛群，像散落的墨点，慢悠悠地移动，时间在这里，仿佛也被拉长了，变得缓慢而厚重。
但川西的秋,最浓墨重彩的一笔，一定要留给毕棚沟和米亚罗，当我拐进米亚罗的河谷时，真的忍不住“哇”出了声，那已经不是“看”风景了，简直是“撞”进了一片燃烧的海洋，枫树、槭树、桦树……所有能想到的关于秋天的颜色，都挤在了这里，深红、绛紫、明黄、橙红，一层叠着一层，从山顶到河谷，浩浩荡荡，毫无保留，阳光穿过疏密的枝叶，在铺满落叶的地上投下斑驳晃动的光斑，空气里都是清冷的、带着植物芬芳的气息，我把车停在观景台，沿着栈道往里走，脚下是厚厚的、松软的落叶层，沙沙作响，这种美，带有一种强烈的、季节性的“奢侈感”，因为它短暂而极致，你知道再过不久，一场大雪就会覆盖这一切。
这一路,当然不全是诗意，记得在翻越折多山垭口的时候，海拔一下子飙到四千多，脑袋有点发懵，车子也好像喘起了粗气，还有那些数不清的弯道，胳膊肘弯连着发卡弯，必须全神贯注，但奇妙的是，正是这些“不轻松”，让眼前的风景变得更珍贵，当你经过一番颠簸，忽然在某个转角，看见一抹惊艳全场的彩林，或是一汪安静的海子倒映着雪山，那种成就感，是坐观光车永远无法体会的。
油箱的指针掉下去一大半,相机内存卡快满了，而我心里那个关于秋天的格子，却被填得满满当当，川西的秋，不是一张静止的明信片，它是一卷随着车轮徐徐展开的动态画卷，有草原的辽阔，有雪山的肃穆，有河谷的绚烂，也有垭口的风霜，它告诉你，最美的目的地，永远在下一个转弯，如果你也想来，别犹豫太多，检查好车况，加满油，带上一点冒险精神，就出发吧，这片土地，会用整个秋天来迎接你。
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