川西,就得这么开才够味儿!这5条自驾路线,美到让你舍不得踩油门

admin 川西旅游攻略 253

川西这地方,真是为自驾而生的。

别跟我提什么跟团游,大巴车在盘山公路上吭哧吭哧爬,到点打卡,到站拍照,那叫旅游吗?那叫完成任务,川西的美,藏在那些地图上都不一定标出来的弯道后面,躲在某个突然出现的垭口之上,流淌在那些需要你停下来、静下心才能听见的溪涧里,方向盘在自己手里,想停就停,想走就走,看见一片好看的云都能追出去二里地——这才是川西的正确打开方式。

但路线选不对,功夫全白费,我跑了这么多趟川西,翻过车,迷过路,也遇见过让我至今念念不忘的风景,今天掏心窝子,跟你唠几条我私藏、或者说是公认经典的开车路线,别光收藏,得真的出发才行。

川西,就得这么开才够味儿!这5条自驾路线,美到让你舍不得踩油门-第1张图片-成都旅行社

第一条:经典启蒙线——成都→四姑娘山→丹巴→塔公→新都桥→康定→成都(大环线)

如果你是第一次开车进川西,闭着眼睛选这条,它像个温和的老师,把川西的精华一点点铺开给你看,强度适中,风景渐入佳境。

从成都出发,别急着一脚油冲到四姑娘山,都江堰那段高速没啥看头,进了卧龙,感觉就来了,巴朗山的盘山公路是第一个下马威,也是第一个惊喜,云海就在你车轮下面,开车像开飞机,胆子小的,副驾那位可能已经开始掐你胳膊了,过了隧道,豁然开朗,“东方阿尔卑斯”四姑娘山就在眼前杵着,尤其是幺妹峰,晴天里那份圣洁,能让人安静好几分钟。

丹巴藏寨,碉楼和藏房错落有致地趴在山上,晨雾起来的时候,像仙境,从这里开始,味道越来越浓,牦牛慢悠悠地过马路,你得等;藏式民居五彩的经幡在风里哗啦啦响,开车别太猛,容易错过风景。

真正的重头戏,是从新都桥到康定的G318国道折多山段,一定要走老路!虽然隧道快,但你会错过海拔4298米的折多山垭口,那是你此生第一个真正意义上的高原垭口,风大到能把你吹懵,经幡猎猎作响,那种苍茫和辽阔,是隧道里给不了的,下山就是康定,溜溜的城,跑马的山,一首情歌让它名扬天下,但它的河谷和温泉,更值得你住一晚。

这条线,大约5-7天,对车要求不高,轿车也能跑,是完美的“川西初体验”。

第二条:信仰与风景的淬炼——色达环线(成都→马尔康→色达→甘孜→新龙→理塘→新都桥→成都)

这条线,是给内心准备的,风景依然壮丽,但更多的是一种精神上的冲击。

直奔主题,色达,那片漫山遍野的绛红色木屋,像一块巨大的磁石,也像一剂强心针,无论你在网上看过多少图片,亲眼见到佛学院的那一刻,呼吸还是会停一拍,那种秩序的、安静的、充满信仰力量的美,无法用语言形容,注意,现在佛学院管理严格,不一定能随意进入,务必提前查好政策,开车在远处山坡上,看灯火一点点亮起,星河与灯海交融,那个画面能记一辈子。

离开色达,别原路返回,往甘孜、新龙方向走,这一段游客稀少,风景原始,雅砻江大拐弯的磅礴,卡瓦洛日雪山的巍峨,会给你另一种震撼,你会开到“世界高城”——理塘,丁真的家乡如今很火,但它的魅力不止于此,毛垭大草原在夏天是花的海洋,无量河蜿蜒其间,在理塘西城门打卡,感受一下4000米海拔的空气,是不是格外清澈?

最后从理塘经新都桥返回,这条路,你会深刻理解什么叫“身体在地狱,眼睛在天堂”,建议7-10天,最好开SUV,部分路段条件一般,最重要的是,带着一颗敬畏的心。

第三条:冷酷仙境探索线——成都→康定→新都桥→理塘→稻城亚丁

这是王炸,是许多自驾爱好者心中的终极梦想,目标明确:蓝色星球上的最后一片净土,稻城亚丁。

前面的路和色达线部分重合,但当你从理塘转而向南,驶上S217省道(现在的G227),真正的仙境之旅才开始,海子山,这片古冰川遗迹,像外星表面,密密麻麻的砾石湖泊(海子)冰冷而神秘,开车穿过这里,会有一种穿越时空的孤寂感。

稻城亚丁的美,需要你用脚步去丈量,但开车前往的过程,已是馈赠。注意! 亚丁景区内必须换乘观光车,自己的车只能停在香格里拉镇(日瓦乡),这条线,极其考验体力,高反是常客,但当你站在洛绒牛场,仰望央迈勇、夏诺多吉、仙乃日三座神山,或者咬牙爬上了五色海,你会觉得一切都值了,建议预留5-7天专门给亚丁,整体行程需10天以上,对人和车都是挑战,但回报是无价的。

第四条:隐秘莲花绽放线——成都→康定→新都桥→理塘→巴塘→措普沟→白玉(或返回)

如果你厌倦了人群,想找一处真正隐秘的世界,去措普沟吧,它像深藏在川西腹地的一朵“隐秘的莲花”。

从“高原江南”巴塘离开国道,拐向措普沟,世界瞬间安静,这里开发程度低,原始森林、热坑温泉、巍峨雪山、静谧湖泊(措普湖)集中在一起,最有趣的是,在湖边喊一声,成群的高原裸鲤会聚拢过来,憨态可掬,车子可以开到沟口,里面需要徒步或乘坐当地小车,但这恰恰保留了它的宁静。

你可以选择从措普沟返回巴塘,也可以冒险继续深入,经盖玉乡,前往另一处秘境——白玉,白玉的亚青寺,修行条件比色达更为艰苦,那份震撼同样直击心灵,但后者路况复杂,非越野车和经验丰富的老司机勿试,措普沟一线,适合追求小众、宁静的旅行者,安排4-5天较为合适。

唠叨几句保命的干货:

  1. 车况是爹: 出发前全面检查,特别是刹车、轮胎(备胎!)、防冻液,高原爬坡,动力衰减是正常的,小排量自吸车要有心理准备。
  2. 油量是娘: 见到加油站,只要油箱过半,就给我加满!下一个加油站可能在一百公里外,还可能没油。
  3. 高反是坎: 慢点走,别嘚瑟,红景天更多是心理安慰,氧气瓶备着,葡萄糖粉冲水喝挺管用,第一晚尽量不要住海拔太高的地方(比如理塘)。
  4. 天气是爷: 一天过四季,十里不同天,太阳镜、防晒霜、羽绒服、抓绒衣,一样都别少,夏季也可能突遇大雪。
  5. 规矩是铁: 弯道绝不超车!尊重当地习俗,不要开车碾压草原,不要对着僧人咔咔乱拍,有些地方导航没用,多动嘴问路。

川西的路,是通往极致风景的路,也是认识自己的路,它有时候很烂,颠得你五脏六腑挪位;它有时候很险,旁边就是悬崖,手心直冒汗,但下一个转角,突如其来的雪山、海子、草原、佛寺,总会让你忘掉所有疲惫,嘴里只剩下一句:“我X,太值了!”

别计划了,选个日子,出发吧,你的车辙,才是丈量这片土地最好的尺子,路上见!

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