朋友们，你们有没有这种感觉？每次长假前，刷着那些美到失语的川西大片，心里那头小鹿就撞得不行——雪山、草甸、寺庙、星空，每一个词都在喊你快出发，可真到了自己做攻略，头就大了：路线怎么串？高反怎么办？国庆人从众,会不会只能看后脑勺？
别急，我这刚用6天时间，在川西画了一个圈回来，不是什么标新立异的探险，但避开了些坑，也撞见了些计划外的美好，这份热气腾腾的攻略,或许能给你一个既经典又不失味道的川西打开方式。
第一天：成都—康定—折多山—新都桥 | 初遇，心跳加速的不止因为海拔
一大早从成都出发，别光顾着睡觉，雅康高速这段，隧道群过后，豁然开朗的大渡河大桥绝对能给你第一次震撼，中午在康定解决午饭，情歌之城气氛是好的，但别吃太饱,小心待会翻山难受。
下午过折多山，真正的考验来了，4298米的垭口，风大到能吹跑帽子。我的经验是：动作一定要慢，像放了0.5倍速。 兴奋可以，但别跑跳，否则头疼马上教你做人，如果天气好，这里的经幡和雪山是绝配，但别逗留太久,赶在日落前到新都桥。
为什么？因为新都桥的黄昏才是宝藏，光线柔和得像是给山峦、杨树林、藏寨都镀了层金，摄影师天堂名不虚传，就算用手机，也能拍出Windows桌面感，今晚住这里，适应一下，别洗澡,早点睡。
第二天：新都桥—雅江—理塘—稻城 | 在天路之上，寻找“天空之城”
今天车程长，但风景绝对值，穿过高尔寺山隧道，经过雅江，目标理塘，这条路一直在海拔4000米以上盘旋,云朵低得仿佛伸手能够到。
理塘，丁真的世界，也是仓央嘉措眷恋的雪域圣地，东城门打卡是必须的，但更推荐你去勒通古镇·千户藏寨转转，这里没有过度商业化的喧嚣，只有转经的老人和嬉笑的孩子，在仓央嘉措微型博物馆里发会儿呆,感受一下这位诗人喇嘛的温柔与忧伤。
下午翻越兔儿山、海子山，那片蛮荒的巨石阵和星罗棋布的海子，像极了外星地貌，傍晚抵达稻城县（注意不是亚丁村），这里住宿选择多，条件也好些,为明天的硬仗储备能量。
第三天：稻城亚丁长线 | “身体在地狱，眼睛在天堂”是真的
亚丁的玩法分长短线，国庆时间紧，我建议直接挑战长线（洛绒牛场—牛奶海—五色海）。这是对你意志和体力的终极考验。
景区大巴+电瓶车后，从洛绒牛场开始徒步，前半段是木栈道，看着三神山（仙乃日、央迈勇、夏诺多吉）就在眼前，还挺惬意，但后半段马道+铁架楼梯，尤其是在海拔4600米往上爬的时候，真的是一步一喘，心跳声在耳朵里打鼓。
但当你看到牛奶海那一抹纯净的蓝绿色静静躺在雪山环抱中，所有疲惫都会烟消云散，五色海还需要再往上爬一段，光线变化下色彩更奇幻。切记：量力而行，带足氧气、热水和高热量食物，下午三点无论到哪都必须下撤。
第四天：亚丁短线—稻城 | 放缓节奏，感受神山的静谧
如果昨天长线耗尽了你，今天短线（冲古寺—珍珠海）就是完美的缓冲，路程短，轻松很多，在冲古草甸看看雪山倒影，走到珍珠海（卓玛拉措），仙乃日神山仿佛就矗立在湖面之上，那份庄严静谧,能直接抚平你昨日的所有艰辛。
下午返回稻城县城，可以去尊胜塔林转转，拍个转塔的视频，特别有感觉，晚上吃个热乎乎的松茸鸡汤锅,慰劳一下自己。
第五天：稻城—新都桥 | 回程路上的“彩蛋”
原路返回，但风景因为角度、光线不同，又有新意，再次经过理塘，如果来时匆忙，可以补补课，重点推荐新都桥附近那些不知名的山头！问当地司机，他们都知道一些能开车上的野观景台，我们跟着上去一个，整个山谷尽收眼底，光影在云层和大地间作画，那场面，比许多收费景点震撼多了,而且根本没人！
第六天：新都桥—塔公草原—墨石公园—成都 | 异域星球与归家之路
最后一天，别睡懒觉，清晨的新都桥又是一番模样，然后去塔公草原，雅拉雪山在草原尽头巍然耸立,金顶的塔公寺与之交相辉映。
墨石公园，我个人很喜欢，那种灰黑色的糜棱岩石林，嶙峋古怪，穿行其中真有漫步异域星球的感觉，拍照非常出片，玩完这里,就可以心满意足地踏上返回成都的路了。
一些掏心窝子的提醒：
- 高反：别不当回事，也别太恐惧，红景天作用心理大于实际，关键是：慢、暖、静、饱，葡萄糖口服液、布洛芬、晕车药备着，最有用的是保持良好心态。
- 衣物：川西的十月，一天过四季，羽绒服或冲锋衣是保命的，里面穿方便穿脱的 layers，帽子、围巾、墨镜,防晒又防风。
- 驾驶：国庆车多，高原山路弯多，谨慎驾驶,最好有换着开。
- 心态：别把行程塞太满，最美的风景有时在路边，在意外的停留，接受天气的不可控,雨天有雨天的氛围。
这6天，我发的朋友圈收获了前所未有的点赞，但我知道，比点赞更珍贵的，是翻越垭口后那片突然展开的雪原带来的窒息感，是牛奶海边上陌生人递来的一颗糖的甜味，是深夜推门看见银河横跨天际时,那份直击心灵的震撼。
川西的魅力，从来不在打卡清单上，而在路上，在每一次呼吸间，在你与自己对话的每一个瞬间，这个国庆，愿你也带上好奇与勇气，去收获属于自己的那片雪山与星空，路虽远，行则将至,它值得你所有的期待与奔波。
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