上个月脑子一热,约了俩朋友，一拍大腿就决定去川西，都说“此生必驾318”，我们这次倒没走完全程，就琢磨着在川西小环线转上一圈，时间紧，就六天，从成都出发，经康定、新都桥、塔公、丹巴，再绕回成都，决定做得仓促，攻略也没做太细，尤其是租车这块儿，心里完全没底，网上信息杂得很，有说一天两三百搞定的，也有说七八百都不止的，得，干脆自己趟一趟这水，把真实的花销掰开揉碎了算算，也给想去的朋友一个参考。
先说结论：我们三个人，一辆普通的城市SUV，六天下来，所有跟车相关的硬性花费，摊到每个人头上，差不多是 一千五百块左右，这价钱，你觉得是贵了还是值了？别急，听我慢慢拆解。
第一笔：租车费本身，这是大头。
我们是在成都双流机场附近的一个大平台租车点提的车,选车的时候纠结了一会儿，轿车便宜但怕路况，硬派越野太贵也没必要，最后折中，租了一辆市面上最常见的1.5T城市SUV，空间够用，底盘比轿车稍高，应付常规铺装路面和偶尔的碎石路应该问题不大，租车费是按天算的，我们租的时候不算最旺季，但也不算淡季，日均费用在350元左右，六天的基础租车费就是2100元，这里有个小插曲，我们本来想省点钱，选个最便宜的保险，但柜台小哥一听我们要去川西，强烈建议我们升级个“全险”，说那边路况复杂，小磕小碰难免，图个安心，一咬牙，每天又多加了差不多80元，光保险这块，六天就多了小500，单租车+全险，日均成本就到了430元，六天总计 2580元，这笔钱，是出发前就线上支付掉的。
第二笔：油费，跑得多，吃得也多。
川西一路都是风景,但也真是“地广人稀”，景点之间动辄就是上百公里，我们六天跑下来，总里程大概在1300公里左右，高原行车，加上山路多，频繁上坡下坡，这辆SUV的油耗可比在城里高多了，表显百公里差不多9.5个油，川西的油价，比成都稍微贵一点，我们加的都是92#，平均算8.5元/升吧，这么一算，油费大概是：1300公里 / 100 9.5升 8.5元 ≈ 1050元，这笔钱是路上零零散散付出去的，看着加油站就进去加满，心里才踏实。
第三笔：过路费，比预想的少。
川西高速路段不多,主要就是成都到康定那段雅康高速，费用一百出头，其他时间基本都在国省道上跑，G318、G350这些，除了偶尔有几个收费站（比如折多山隧道），收费十块二十块的，大部分美景都是“免费”的，全程过路费加起来，大概就 150元 封顶了。
第四笔：停车费和其他零碎。
景区停车是主要开销,像木格措、墨石公园、甲居藏寨这些地方，停车费一般在10元到20元一次，我们停了大概四五次，算 80元，在康定、丹巴县城住酒店，有的酒店停车免费，有的需要收费，大概花了 40元，还车的时候，车子有点脏，我们怕被扣清洁费，就在机场附近找了个洗车店简单冲洗了一下，花了 30元。
好了,我们来算个总账：
- 租车及保险：2580元
- 油费：1050元
- 过路费：150元
- 停车及杂费：150元 车辆相关总支出：2580 + 1050 + 150 + 150 = 3930元。
我们三个人平摊,每人 1310元，如果算上大家路上买水、买零食摊到车上的零星花费，差不多就是 1500元/人。
值不值？我觉得太值了，这不仅仅是一笔交通费，你想啊，花一千五，买来的是方向盘在自己手中的绝对自由，看到云海想停就停，发现路边不知名的小溪和野花海，一脚刹车就能钻进去拍照，不用拖着行李去赶大巴，时间完全自己掌控，早上想睡个懒觉也没人催，那种驰骋在高原天路，窗外是雪山、草甸、牦牛群，车里放着喜欢的音乐，和好友说说笑笑的感觉，是跟团或包车无法完全替代的，尤其是翻越折多山、经过塔公草原那一刻，你会觉得，这钱花在了“体验”上，而不仅仅是“位移”。
也有肉疼和需要注意的地方,全险那500块，当时付得心疼，但后来在去丹巴的一段碎石子路上，听到小石子噼里啪啦打在底盘上的声音，心里顿时就安稳了，租车一定要选大平台，车况有保障，纠纷处理也规范，取车时里里外外、360度拍视频留证，油表也拍清楚，这是老生常谈但绝不能省的步骤，还有，高原行车，动力衰减是实实在在的，超车要预留更多时间和距离，安全永远是第一位。
如果你也计划着去川西自驾,关于租车的费用，心里可以大致参照我们这个标准来预估，这六天，车是我们移动的“家”，也是探索远方的“腿”，这笔账算下来，我觉得，每一分都化作了车轮碾过的风景和吹过耳畔的自由之风，川西的美，确实值得你亲自开车去丈量，下次，或许可以试试秋天去，听说那时候，价格和风景，又会是另一番光景了。
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