哎,说到去川西玩，租车自驾绝对是很多人的首选，自由啊，想停就停，那些大巴到不了的秘境角落，方向盘在自己手里就是踏实，最近后台好多朋友问我：“去川西租车，一天到底多少钱？” 我一看，这问题问得，就跟问“吃顿饭多少钱”一样——路边摊和黑珍珠能是一个价嘛！
先扔个大概数给你心里垫个底,在成都租辆最普通的城市SUV，比如哈弗H6、日产逍客这类，旺季（暑假、国庆、红叶季）一天租金大概在300到500块，如果是淡季，可能200到350也能拿下，听着还行是吧？别急，这只是“裸车”价，相当于你买手机只看机身价，配件、保险、套餐都还没算呢。
真正让你钱包一紧的,往往是那些“默认选项”和“突发状况”，我去年秋天就跟两个朋友走过一趟，租了辆坦克300，图它底盘高能跑烂路，日租金450，觉得挺美，下单时那个勾选页面才叫一个眼花缭乱。
首先就是保险。 基础保险通常只含一个很高的免赔额，比如1500元以下的车损你得自己掏，川西路况你知道的，虽说主干道都好走了，但你去冷嘎措、子梅垭口这些地方，碎石路、炮弹坑太常见了，飞起个小石头崩掉点漆，或者底盘轻轻“吻”一下，都是大概率事件，店员就会“贴心”推荐“全险”或者“无忧险”，一天再加个80到150元，把免赔额降到0或者很低，这笔钱，我建议你别省，尤其是高原山路新手，买的就是个心安，这一下，日均成本就默默涨上去了。
油费。 川西的油价，比成都贵出一截，特别是越往里走，越靠近景区，92号汽油每升贵个1块多太正常了，而且高原行车，尤其是爬山，油耗蹭蹭往上涨，我们开那辆坦克300，在城里可能就11、12个油，在高原翻折多山、爬格聂南线，轻轻松松跑到15个以上，算下来一公里油钱都快1块2了，一天跑个200-300公里是常事，光油钱就大几百，这还没算你还车时，如果油没加满，租车公司收取的加油服务费，那单价可比加油站黑多了。
还有，超时费和异地还车费。 川西玩起来容易上头，计划今天到新都桥，结果在塔公草原拍照拍忘了，或者路上遇到交通管制（太常见了），晚了几小时还车，超时费可能按小时算，也可能直接扣你半天甚至一天租金，更狠的是异地还车费，比如你想从成都进，从稻城亚丁飞走，车就得还到香格里拉镇或者康定的网点，那笔费用，可能高达两三千，比你几天租金还贵，一定要在租车前就确认清楚。
对了,差点忘了押金，现在很多平台支持信用免押，但如果你用的不是那些常用平台，或者租的是比较贵的硬派越野车（比如普拉多、牧马人，旺季一天800-1500都不稀奇），押金可能还是要付的，通常5000到10000不等，还车后若无违章等问题，一个月左右才解冻，这笔现金流占用也得心里有数。
所以啊,别光盯着APP上那个显眼的日租金数字，算个总账：以租一辆普通SUV，旺季玩5天为例：日均租金400元 + 全险日均120元 + 日均油费路费250元 + 可能的异地还车摊销（假设500元），这么一粗算，一天的真实用车成本，其实已经奔着800元往上去了，这还没算停车费、可能的违章（高原有些限速很隐蔽）以及万一的小剐蹭带来的时间精力损耗。
我的经验是,租车时脸皮厚一点，问题问清楚：保险具体保什么、不保什么？轮胎和玻璃单独险有没有包含？限行区域有哪些（有些车不能进某些保护区）？救援服务怎么收费（高原叫救援可是天价）？取还车时间有没有弹性？宁可租车前像个话痨，也别还车时当个冤大头。
最后说句实在的,川西的美，一半在路上，租车的费用，买的不只是四个轮子的位移，更是那份随停随走的自由，和探索未知的底气，这笔账，值不值，就看你对自由的定价了，只是算钱的时候，记得把水面下的冰山也掂量掂量，这样旅途才能更踏实，更尽兴，祝你川西之行，一路坦途，钱包和心情都稳稳的！
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