说实话,第一次冒出“在川西租车跑一天”这个念头时,我自己都觉得有点疯,川西那么大,别人都是三五天起步,我这一天能跑个啥?但有时候,人就是会被这种“不切实际”的想法撩拨得心痒痒,趁着一次在成都中转只有完整一天空档的机会,我决定把这疯狂的想法付诸实践,是体验了一把浓缩的极致自由,还是纯粹折腾了自己一趟?听我跟你唠唠。
我提前一晚在租车APP上搞定了一辆还算顺眼的SUV,取车点就在市区,手续比想象中快,拿到钥匙坐进驾驶座,摸着方向盘,那种“这片天地暂时属于我”的感觉一下子就上来了,虽然只有24小时,出发前,我对着地图纠结了老半天,一天时间,经典环线想都别想,最后心一横,定了条极简路线:成都—雅安—泸定—康定溜溜城—折多山垭口看一眼—原路折返,目标很单纯:不贪多,就去感受一下国道318初段的脉搏,摸一摸高原的边儿。
天没全亮就顶着薄雾出发了,成雅高速那段还好,车不多,开着音乐,心情是放飞般的轻松,但一过雅安,转上真正的G318,气氛瞬间变了,大货车明显多了起来,一辆接一辆,像钢铁巨兽在盘山公路上缓慢移动,路开始变窄,弯道一个接一个,有时候弯急得你感觉方向盘都快打不过来了,旁边就是奔涌的大渡河,水声轰隆,看一眼都让人手心微微冒汗,这时候才真切体会到,为什么说“西藏不在拉萨,在路上”,光是这最初的“下马威”,就已经充满了粗粝的、不容置疑的力量感。
开到泸定,肯定得去泸定桥打卡,站在摇摇晃晃的铁索桥上,底下是湍急的河水,想象当年红军飞夺的壮举,腿肚子还真有点不争气地发软,这种历史的沉重感,是看多少图片和视频都无法替代的,匆匆停留,继续往康定赶,海拔在不知不觉中攀升,耳朵有了点轻微的压迫感,当“跑马溜溜的山”和那座熟悉的城出现在眼前时,已经是中午了,康定城比想象中更热闹,折多河穿城而过,水流声巨大,轰轰隆隆的,仿佛整座城都跟着在震动,在城里随便找了家小店,吃了碗热乎乎的牦牛肉汤锅,身子才暖和过来,没时间细细品味情歌城的浪漫,心里惦记着前方的折多山。

从康定城出来,往折多山垭口去的那段路,才是真正的挑战,坡度越来越陡,弯道越来越急,像永远转不完的螺丝钉,我的小车开始有些吃力,发动机的轰鸣声大了不少,天气也跟小孩脸似的,一会儿阳光刺眼,一会儿不知从哪儿飘来一团雾,能见度瞬间降低,路上遇到了徒步的、骑行的,一个个面色黝黑,眼神却亮得惊人,看着他们,我这四个轮子的,好像也没资格说累了。
终于吭哧吭哧爬到了折多山垭口,海拔4298米的牌子立在那里,推开车门,冷风“呼”地一下灌进来,让人猛地一激灵,头有点发胀,是轻微高反的迹象,但眼前豁然开朗,层叠的远山、飘扬的经幡、堆积的玛尼堆……那种辽阔和苍茫,瞬间把一路的疲惫压下去不少,虽然只是匆匆一瞥,虽然知道山那边的风景更美,但此刻站在这里,呼吸着清冷而稀薄的空气,感觉已经触摸到了川西魂灵的一角。

停留不到半小时,就必须考虑返程了,回去的路是同样的风景,却因为光线变化有了不同的色调,夕阳把山峦染成金黄,又慢慢褪成暗紫,等开完夜路,拖着快散架的身子回到成都还车时,已是深夜,算下来,这一天跑了将近六百公里,在车里待了超过十二个小时。
现在你问我,川西一日租车,值不值?
如果冲着看多少景点、拍多少大片,那大概率会失望,这纯粹是折腾,时间太赶,大部分都在路上,像完成任务一样。
但如果,你和我一样,有时候就是想用一种有点“笨”、有点“轴”的方式,去快速触碰一片土地的边缘,去感受驾驶在著名天路上的那种紧张与专注,去体验一天之内从繁华都市到高原垭口的急速切换,那这一天的疲惫里,确实能咂摸出别样的滋味,它像一杯高度浓缩的咖啡,一口下去猛烈、苦涩,但回甘里,是318国道的引擎声、大渡河的水声、折多山的风声,还有那份短暂却完整的、方向在自己手中的自由感。
要不要试?别指望完美体验,但如果你有那么一点冒险精神,一点对“在路上”状态的痴迷,并且清楚知道自己要的是什么,这一天的川西租车狂奔,或许会成为你记忆里一个格外鲜明、带着汽油味和风尘气的独特印记,它不优雅,不从容,甚至有些狼狈,但足够真实,也足够让人记住。
标签: 去川西要不要租车跑一天