你以为的省钱，可能是最贵的开始
去年跨年，我和几个朋友脑子一热，决定去川西，看多了朋友圈里日照金山的照片，听够了“此生必驾318”的传说，觉得这个新年必须有点仪式感，问题来了：飞到成都之后，怎么进山？包车太贵不自由，跟团又没意思，最后目光落在了“租车自驾”上。
打开租车APP那刻,我直接懵了。
同样的丰田RAV4，平时一天也就200出头，跨年那几天，价格直接蹦到580一天，这还不是最夸张的，硬派越野比如坦克300、普拉多，标价就没有低于800一天的，这哪是租车，这分明是抢钱吧？我一边骂骂咧咧，一边手指却很诚实地往下滑——因为发现，不提前订,连这个价都没了。
跟朋友拉了个群，开始算账，我们五个人，计划走个小环线：成都-康定-新都桥-塔公-丹巴-四姑娘山，再回成都,满打满算7天。
租车费： 取个中间值，租个车况好点的城市SUV，比如CR-V，一天500元，7天3500元。 油费路费： 川西一圈跑下来，大概1500公里，高原油耗高，加上冬天，算它1块钱一公里，1500元，过路费不多，成都到康定一段高速，一百多块。 保险： 这是最让人纠结的，基础保险每天50，但不赔轮胎和玻璃，也不免赔，想安心点，买个“全险”或者“超级全险”，每天再加100到150，我们吵了半天，最后怂了，加了保险，7天又是700块。 押金： 普通车型5000-8000，高档点的要过万，虽然最后能退,但占用现金流啊。
这么一加，光车这一项，7天就要花掉将近6000块，五个人平摊，每人1200,看起来好像还行？
但账不是这么算的，真正的坑,藏在后面。
第一，车况，租车页面照片都光鲜亮丽，但你拿到手的，可能就是辆“英雄车”——外表还行，里子可能已经跑了几十万公里，轮胎花纹都快磨平了，在平原城市开开没事，上了高原，爬个折多山，动力衰减得让你怀疑人生，刹车踩起来都软绵绵的，我们隔壁车队租的一辆车，就在雅拉雪山下坡时刹车过热冒烟了，吓得全车人魂飞魄散，你找租车公司？人家一句“驾驶不当”就能推得干干净净。
第二，路况和天气，你以为跨年的川西是冰雪童话世界？没错，但童话里没告诉你路面有暗冰，12月底的折多山、高尔寺山那些垭口，说变脸就变脸，我们出发前信誓旦旦“四驱+雪地胎，天下我有”，真到了山上，看着前面一辆两驱车在冰面上原地“跳华尔兹”，冷汗一下子就下来了，很多租的车配的都是普通四季胎，根本不是雪地胎，这就等于穿着滑板鞋去爬冰山，防滑链？得自己另外租或者买，又是一笔钱,而且很多人根本不会装。
第三，保险的“文字游戏”，我们买的那所谓“全险”，出事了才知道，很多情况不赔，离开铺装路面（就是离开公路）导致的损坏，不赔，通过积雪积水路段导致的发动机进水，不赔，最坑的是，理赔流程极其繁琐，需要各种交警证明、现场照片，在人生地不熟的高原上，耗你两三天时间都是常事，最后可能为了不耽误行程,小刮小蹭只能自己认了。
第四，隐形费用，异地还车费？我们想从四姑娘山直接回成都机场，不行，必须回成都市区门店，否则加收1000，晚上10点后取车或还车，加班服务费，200，车内弄脏了，清洁费，150，稍微有点划痕，验车员拿着漆膜仪这里照那里照,赔多少钱就是他们一句话。
算了半天经济账，我们突然意识到，在川西跨年租车，钱可能还不是最大的问题，未知的风险和心理压力才是，你永远不知道下一个弯道后是冰还是坑，不知道租来的“铁马”会不会在荒郊野岭摆挑子，那种一路上的提心吊胆,足以消耗掉一半的旅行快乐。
后来我们怎么选的？我们放弃了“看起来最自由”的自驾，找了个当地的师傅，包了他的车，一辆七座商务车，连车带司机，一天1000块，油路费全包，师傅是康巴汉子，跑了十几年川西，哪段路有冰，哪个观景台角度最好，什么时候容易高反，门儿清，我们不用再盯着导航和路况，可以安心看窗外的雪山和牦牛，晚上到了地方，他还能推荐性价比高的馆子,避开专宰游客的店。
算下来，包车7天7000，比我们租车（6000）只贵了1000块，但五个人一分，每人只多出200，我们买到了当地经验，买到了安全，买到了全程的放松，这200,花得比我以往任何一笔消费都值。
回到最开始的问题：川西跨年租车多少钱一辆？
我的答案是：不要只盯着APP上那个日租金价格，那只是一个诱饵，真正的成本 = 虚高的日租金 + 必须加的昂贵保险 + 高原的额外油耗 + 应对复杂路况的装备与心理成本 + 可能产生的各种隐形罚款与维修费 + 一路上无法放松的心情。
对于绝大多数普通游客，尤其是第一次在冬季去高原的朋友，我的血泪建议是：除非你是经验丰富的老司机，对自己的技术、对车辆的理解有绝对自信，否则，在跨年这种旺季，在川西这种特殊环境，租车自驾未必是“省钱”和“自由”的最优解，有时，专业的钱让专业的人赚，你才能赚回一路的平安和好心情。
新年钟声在雪山之间回荡的那一刻，我们站在客栈的露台上，捧着热茶，看着远处静谧的星空，心里没有对路况的担忧，只有满满的感动，那一刻我明白，旅行的意义不是征服了多少公里，而是你用心体验了多少风景，有些“自由”，代价太大,不要也罢。
（完）
标签： 川西跨年租车多少钱一辆
