从山东平原一脚油门踩进川西群山，像从工笔画突然跌进泼墨山水，这趟路线不追求打卡数量，要的是那种“在路上”的野性与沉思，如果你也受够了精致却乏味的旅行，下面这条7天环线,或许能点燃你。
第一天：济南/青岛—成都（飞机）—雅安 从山东的清晨起飞，三小时便降落在成都的潮湿空气里，别在成都停留过久，租上车直接杀向雅安，这段高速是最后的“文明铺垫”，隧道连着高架，城市景观被迅速甩在身后，晚上住雅安，吃一顿热辣鲜香的贡椒鱼，江水在窗外奔腾，提醒你：旷野就要来了。
第二天：雅安—康定—新都桥（驾驶约5小时） 真正的旅程从翻越二郎山开始，隧道穿过，恍如隔世——高原的阳光毫无遮拦地砸下来，湛蓝的天和盘山公路一起铺到眼前，在康定短暂补给，不必停留，情歌里的浪漫留给回程，翻越折多山是第一个考验，海拔4298米的垭口，风大得能吹走所有烦心事，你会第一次因缺氧而心跳加速，也第一次被连绵的、近乎神圣的雪山群震撼得说不出话，傍晚抵达“摄影天堂”新都桥，光线变得金黄柔软，小河、柏杨、藏房、牛羊，一切都像加了滤镜，住藏式民宿，夜里可能有轻微高反,头痛是高原给你的第一个下马威。
第三天：新都桥—雅江—理塘—稻城（驾驶约7小时） 这是眼睛上天堂、身体下地狱的一天，穿过高尔寺山隧道，经过雅江，世界开始变得无比开阔，在“天路十八弯”的观景台停车，回望来路，蜿蜒公路如大地刻痕，抵达“世界高城”理塘，海拔4014米，丁真的故乡，东城门打卡必不可少，但更值得的是去勒通古镇千户藏寨，看康巴汉子深邃的眼睛，感受藏传佛教寺院传来的低沉诵经声，午后继续赶路，经过海子山，仿佛闯入外星地貌，大小湖泊（海子）散落在黑色砾石间，荒凉壮美，傍晚抵达稻城,疲惫但兴奋。
第四天：稻城亚丁长线徒步（洛绒牛场—牛奶海—五色海） “身体在地狱，眼睛在天堂”的终极体验，景区大巴、电瓶车后，从洛绒牛场开始徒步，前半段是草甸溪流，后半段是碎石陡坡，海拔从4200米攀升到4700米，每一步都沉重，但当牛奶海那抹无法形容的Tiffany蓝突然撞进眼里，当五色海在阳光下变幻色彩，身后是巍峨的仙乃日、央迈勇神山——那种极致的疲惫与极致的美的对撞，会让你沉默，甚至想流泪，这是朝圣，对自然,也对内心的韧性。
第五天：稻城—新龙—甘孜—色达（驾驶约8小时） 返程北线，风景迥异，沿雅砻江峡谷行驶，道路蜿蜒，景色粗犷，经过新龙、甘孜，草原辽阔，云影斑驳，傍晚抵达色达，远远看见那片漫山遍野的绛红色木屋，心脏会漏跳一拍，那是佛学院，一种庞大、有序、寂静的视觉和精神冲击，夜宿色达县城,高原的星空清冷璀璨。
第六天：色达—观音桥—马尔康（驾驶约6小时） 上午可再次远观佛学院（是否开放进入需提前查询政策），随后离开，沿杜柯河、梭磨河峡谷东行，风景从高原草甸逐渐变为森林峡谷，海拔降低，呼吸重新顺畅，在观音桥镇稍作休整，感受嘉绒藏族风情，傍晚抵达阿坝州府马尔康,逛逛尘埃落定般的卓克基土司官寨。
第七天：马尔康—理县—汶川—成都（驾驶约5小时） 回程，经过桃坪羌寨、甘堡藏寨，可稍作停留，在汶川，感受新城生机，也缅怀那段伤痛，下午抵达成都，用一顿沸腾的火锅终结这场旅程，让麻辣烫平高原的寒,也慰藉一路风尘。
一些掏心窝子的建议：
- 车与路： 首选SUV，动力足底盘高，部分路段（如海子山到稻城）路况一般，谨慎驾驶,雨季警惕塌方。
- 高反： 提前一周喝红景天更多是心理安慰，关键在：慢，头两天别洗头洗澡，别喝酒,备好布洛芬和葡萄糖。
- 衣物： 高原天气“一天有四季”，羽绒服和冲锋衣是保命神器，防晒帽、墨镜、SPF50+防晒霜必不可少。
- 心态： 这不是享受型旅行，它会累、会脏、会缺氧，你会骂骂咧咧，但那些辽阔、寂静、壮美到不真实的瞬间，会像钉子一样楔进记忆里，在日后无数个平庸日子里,供你反刍。
从山东到川西，是从“家”奔赴“远方”的经典中国式旅行，这条环线，混合了暴烈的自然和温柔的信仰，它不会让你舒服，但很可能，会让你在某个雪山垭口的风里，重新认识自己的一点渺小,和一点勇敢。
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