5月的川西，是一场恰到好处的相遇，高原的春天正奋力挣脱最后一丝寒意，草甸刚刚染上新绿，野花还带着羞涩，而雪山的轮廓在清澈的阳光下格外清晰，没有盛夏的人潮汹涌，也没有深冬的凛冽难行，这个时候握紧方向盘，驶向那片被称作“人间最后净土”的土地，更像是一场与自己的私奔，如果你也厌倦了城市的格子间，渴望一阵自由的风，那不妨收下这条我亲自走过、调整过、也深深爱上的5天自驾路线，它不算太赶，留足了发呆的时间；也不算太松,把精华都装进了行程里。
第一天：成都 — 康定 — 红海子 — 格底拉姆 — 新都桥（约330公里）
别睡懒觉，早点从成都出发，穿过漫长的二郎山隧道，就像穿越了一个时空结界，窗外的景色陡然变得硬朗而开阔，中午在康定解决午餐，听听那首跑马溜溜的调子，但别停留太久，我们的目标在前面，折多山垭口依然值得停车，撒一把隆达，感受经幡在风中猎猎作响的震撼，但我要私心推荐两个小众宝藏：红海子和格底拉姆·天空之城。
红海子（加呷腊）还带着点原始野性，一汪碧水静静地躺在雪山怀抱里，倒映着蓝天白云，那种宁静，能瞬间洗掉一路的疲惫，而格底拉姆，则是此行第一个高潮，通往山顶的碎石路有点颠簸，但当你站在海拔4200米的山顶，看到360度无死角的雅拉雪山、贡嘎群山，还有那孤傲的灯塔、旋转的木马和复古的小木屋时，你会明白什么叫“值得”，傍晚抵达“摄影天堂”新都桥，别急着找机位，先来一碗热腾腾的牦牛汤锅,让身体慢慢适应海拔。
第二天：新都桥 — 塔公草原 — 墨石公园 — 雅拉雪山景区 — 丹巴（约150公里）
今天的主题是“色彩的碰撞”，清晨的新都桥，光线柔和得像一幅油画，沿着河谷行驶，不久就到了塔公草原。“塔公”意思是“菩萨喜欢的地方”，木雅金塔在雅拉雪山下熠熠生辉，那种神圣感，是照片无法承载的，去墨石公园，闯入这片“异域星球”，灰黑色的糜棱岩石林，在阳光下呈现出冰冷的质感，穿上亮色的衣服，你会是这片灰色世界里最跳脱的存在,怎么拍都出片。
下午，如果你体力尚可，且对雪山有执念，可以拐去雅拉雪山景区，花点时间，徒步到友措湖跟前，仰望雪山冰川直插湖面的壮丽，傍晚时分，我们不住在常规的八美，而是驱车前往丹巴，入住甲居藏寨，当夕阳的金光洒在层层叠叠的藏寨碉楼上，你会觉得,这才是川西该有的烟火气。
第三天：丹巴 — 小金 — 四姑娘山双桥沟 — 四姑娘山镇（约120公里）
从丹巴出发，沿着牦牛河谷行驶，路况良好，风景如画，中午在小金县简单用餐后，便直奔此行的精华之一——四姑娘山双桥沟，这是四姑娘山景区里开发最完善、游览最轻松的一条沟，全程观光车，对自驾了一天的人来说是绝佳的放松，沟内雪山、草甸、森林、溪流、沙棘林错落有致，在布达拉峰前拍一张公路大片，在四姑娜措看雪山倒影，在撵鱼坝栈道漫步或体验漂流，五月的双桥沟，春雪未完全消融，山脚下却已绿意盎然，那种层次分明的美，让人心醉，晚上就住在四姑娘山镇，如果天气好，记得抬头看看星空,这里的夜空纯净得不像话。
第四天：四姑娘山镇 — 猫鼻梁 — 巴朗山 — 成都（约200公里）
这是回程的一天，但绝不乏味，清晨一定要去猫鼻梁观景台，这里是拍摄四姑娘山全景最经典的位置，当朝阳依次染红“四位姑娘”的峰顶，那份庄严与静美，会成为你记忆里定格的画面，随后，我们将翻越巴朗山，巴朗山的云海和盘山公路本身就是一道风景，在垭口停留，回望来路，群山已在脚下，豪情顿生，穿过长长的巴朗山隧道，景色便从高原的雄浑逐渐过渡到川西丘陵的秀美，下午时分，就能回到成都，用一顿热辣的火锅,为这场高原之旅画上圆满的句号。
一些不吐不快的真心话与Tips：
- 关于高反：别逞强，第一天别洗头洗澡，行动放缓，葡萄糖和氧气瓶备着，心里踏实，红景天更多是心理安慰,关键是放松。
- 关于座驾：虽然现在轿车也能走，但一辆底盘稍高的SUV会让你在面对格底拉姆那种碎石路时从容很多,出发前务必检查轮胎和刹车。
- 关于衣物：川西的五月，一天可历四季，羽绒服或冲锋衣是保命的，亮色的围巾或帽子是拍照的加分项，防晒！防晒！防晒！重要的事情说三遍，那里的紫外线是“物理攻击”。
- 关于驾驶：山路多弯，谨慎慢行，特别是会车时，尊重当地交通规则和习俗，不要随意鸣笛催促路上的牛羊（和行人）。
- 关于心态：最美的风景永远在路上，也永远在计划之外，可能是一次意外的堵车让你看到了绝美的日落，也可能是拐错一个弯发现了一片无人花海，保持开放,接受一切发生。
这条路，我称之为“川西微缩精华环线”，它避开了部分极度拥挤的打卡点，塞进了一些真正让人心动的小众视角，5天时间，不长不短，刚好够你把心放空，再装满山川湖海，五月的风已经暖了，草正绿，雪山还白，就差一个出发的你，启动引擎吧，让车轮带着你,去收集这个春天最自由的风。
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