在海拔四千米的拐弯处,撞见另一个自己**
朋友,如果你也厌倦了城市里那些笔直的水泥路，想来点“弯弯绕绕”的人生体验，那这趟川西六日，或许正对你的胃口，这不是一份精确到分钟的军事化行程表，更像是一张潦草却真诚的手绘地图，边角可能还沾着一点酥油茶的渍，咱们走的，是一条心跳与轮胎一起打滑的路。
第一天：成都—雅安—泸定—康定 | 从火锅味到风马旗
一大早从成都的麻辣鲜香里挣脱出来,车子钻进成雅高速的隧道群，光线明明灭灭，像在穿越时空长廊，在雅安歇个脚，不是为了看雨（虽然它叫“雨城”），是为了那碗地道的挞挞面，筋道，泼辣，给接下来的山路攒点力气，路过泸定，那座课本里的铁索桥就在脚下汹涌的大渡河上晃着，历史的重量压得木板吱呀作响，风很大，吹得人心里也晃荡荡的。
傍晚抵达康定,折多河轰隆隆地穿过城中心，水量大得不像话，把所有的喧嚣都盖了过去，跑马山就在那儿望着你，但《康定情歌》的浪漫，先得让位给一顿热腾腾的牦牛汤锅，夜里有点冷，空气是清冽的，隐约能嗅到远方雪山的味道，海拔悄悄爬到了两千多，提醒你，高原的章节，从这里正式翻页。
第二天：康定—折多山—新都桥—塔公—雅江 | 翻过“折磨人”的山，遇见光与影
今天要过“关”了——折多山，垭口海拔4298米，山路是没完没了的“之”字形，真不愧它的名字，车子吭哧吭哧地爬，肺叶也跟着收缩扩张，但当你站在垭口，看着漫天飞舞的经幡被狂风撕扯出猎猎的声响，五色风马旗仿佛把祈愿直接快递给了苍穹，那种辽阔，会让你瞬间原谅所有颠簸，头疼？可能有点，但更多的是兴奋。
下午是新都桥的“摄影师天堂”，秋天来，层林尽染；夏天来，绿毯无垠，光线在这里是魔术师，把平凡的河谷、杨树、藏寨变得光影斑驳，我不太会拍照，但就算用眼睛看，也觉得像喝了一大口醇厚的青稞酒，醉在风景里，路过塔公草原，雅拉雪山在木雅金塔身后露出金字塔般的峰顶，神圣得让人屏息，夜宿雅江，这座“悬崖江城”灯火亮起时，像星星撒在了深谷里。
第三天：雅江—理塘—稻城 | 在“世界高城”喘口气，奔向最后的香格里拉
天路十八弯,剪子弯山，卡子拉山……今天是在云端行驶的一天，名字听起来险峻，但风景绝对配得上这份惊险，云海就在车轮下方铺展，汽车像一艘船，直到那片辽阔的毛垭大草原出现，理塘到了，这座“世界高城”海拔超过四千，走路得慢点，像电影里的慢动作，仓央嘉措的诗魂仿佛还飘在这里，“白鹤啊，请借我一双翅膀，我不会远走高飞，只到理塘转转就回。” 在长青春科尔寺外，看着红衣喇嘛们缓缓走过，时间真的慢了下来。
傍晚前赶到稻城,海拔降了些，人舒服多了，为明天更艰难的旅程储备能量，心里已经开始期待，那片传说中的“蓝色星球上的最后一片净土”。
第四天：稻城亚丁长线 | 身体在地狱，眼睛在天堂（诚不欺我）
亚丁的长线（冲古寺—洛绒牛场—牛奶海—五色海），是对体力与意志的一次“朝圣”，坐电瓶车到洛绒牛场，三神山——仙乃日、央迈勇、夏诺多吉就已展露真容，巍峨，静谧，有君临天下的气度，从牛场到牛奶海的路，才是考验，海拔越来越高，空气越来越稀薄，走几步就得停下来，听自己心脏擂鼓。
但当牛奶海那一汪澄澈的、泛着宝石光泽的碧蓝突然闯入眼帘时，所有疲惫都被洗劫一空，它那么静，那么不真实，像天神滴下的一滴眼泪，再往上爬一段更陡的坡，五色海在阳光下变幻着莫测的色彩，站在这里，离雪山那么近，近得能看见冰川的纹理，风很大，很冷，但心里却烧着一团火，下山的路，腿是软的，心是满的。
第五天：稻城亚丁短线—理塘—新都桥 | 温柔的告别与重返人间
今天轻松些,走亚丁的短线（冲古寺—珍珠海），珍珠海（卓玛拉措）是仙乃日神山脚下的一颗翡翠，倒影美得令人心碎，比起昨天的壮烈，这里更像一个温柔的告别，午后，我们开始折返，再次经过理塘，那片草原，在归途的眼中有了不同的意味，夜宿新都桥，熟悉的风景，却有了一种“回家”般的亲切感。
第六天：新都桥—康定—成都 | 带着一身的阳光和风尘味
回程的路,是消化旅程的过程，再次翻越折多山，心境已截然不同，在康定稍作停留，最后看一眼奔腾的河水，回到成都平原，当潮湿温润的空气包裹上来，耳边骤然安静，你才会真切地感觉到，身体里有一部分东西，留在了那片高原之上。
最后啰嗦几句：
这六天,不是一场舒适的度假，你会累，会喘，可能会晒黑，衣服上会沾着尘土、草屑和酥油的味道，但你会记得垭口刮得人站不稳的狂风，记得牛奶海那一瞬间击中灵魂的蓝，记得寺庙里昏暗光线下闪烁的酥油灯，以及藏家孩子那抹高原红和澄澈的笑。
路,一直在拐弯，风景，总在意外之处出现，这大概就是川西，也是生活本身的样子，带上必要的装备（防晒、保暖、抗高反药物），保持敬畏，然后出发吧，最好的攻略，永远是你自己车轮碾过、双脚丈量出来的那一条。
好了,我的碎碎念到此为止，路在那儿，故事，等你来续。
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