哎,说到去川西玩，现在很多人第一反应就是自驾，方向盘在手，说走就走，听起来是挺自由的，但我跟你讲，有些地方啊，真不是四个轮子能完全体会的，这几年我反反复复跑川西，发现那些穿梭在雪山、草甸、河谷之间的观光车路线，才是真正把“精华”串起来的珍珠项链，你不用操心路况、找停车位，只管把眼睛贴在车窗上，或者干脆选个靠窗的位置发呆，风景就跟电影长镜头一样，一幕一幕往你心里送。
今天不整那些虚的,就聊聊几条我亲自“肉测”过，觉得特别值得掏钱买张车票的观光路线，不是冷冰冰的攻略，就是一个老游客的实在话。
第一条，必须是“四姑娘山双桥沟观光车”。 这可能是川西最成熟、最“懒人友好”的一条观光车线了，全程三十多公里，大巴车从沟口一路开到最里面的红杉林，我的经验是，别傻乎乎一口气坐到底！它采用的是“公交车式”玩法，你可以任意站点上下，我最爱的是在“四姑娜措”下车，那湖面像块掉在山间的翡翠，能清清楚楚倒映出远处的雪山尖尖，运气好没风的时候，简直分不清哪边是天哪边是水，然后别急着走，沿着栈道往“隆珠措”方向溜达一段，这段路观光车不停，但人少景美，溪流潺潺的，比在站点人挤人拍照舒服多了，去程靠右坐，雪山追着你跑；回程靠左坐，再来一次视觉盛宴。
第二条，稻城亚丁的“扎灌崩-冲古寺-洛绒牛场”电瓶车线。 先声明，这条线是为挑战“长线”（去看牛奶海、五色海）的英雄们准备的“前奏曲”，也是给体力一般朋友的“福音”，从扎灌崩到冲古寺其实不远，但海拔已经快4000米了，走几步就喘，花点钱坐上绿色的电瓶车，在蜿蜒的土路上颠簸着前进，右边是雪山融水奔流的河谷，水声轰隆，左边是巨大的仙乃日神山岩壁，压迫感十足，到了洛绒牛场，就算你不再往上爬，眼前开阔的草场、环绕的三神山（仙乃日、央迈勇、夏诺多吉），也已经值回票价，这车坐的不是舒服，是一种“朝圣之路”的仪式感。
第三条，冷门但惊艳的“木格措景区观光车”。 康定情歌风景区（木格措）可能名气不如前两位，但它的观光车旅程很有层次，车子在盘山公路上爬升，你能明显看到植被从灌木变成高大的杉林，最高处的“木格措”（野人海）湖面开阔，但我觉得中途的“药池沸泉”更有趣，可以下车泡泡脚，水温烫得恰到好处，一边呲牙咧嘴，一边看山景，体验很独特，下山途中会经过“七色海”，天气好时，湖水的颜色真的会随着光影变化，车一晃而过，惊鸿一瞥。
第四条，若尔盖大草原上的“黄河九曲第一湾”观光扶梯。 这个严格来说不算“车”，但绝对是观光的王者，在平坦无际的草原上，突然立起一座长长的自动扶梯，把你直接送到山顶观景台，乘坐的感觉很奇妙，你就像个被缓缓托起的镜头，眼前的景象从平视的草原，逐渐变成俯瞰——黄河那一道温柔的“S”弯，在夕阳下变成金色的丝带，蜿蜒在无边的绿毯子上，虽然要额外收费，但免去了爬高海拔山坡的痛苦，看日落绝佳。
第五条，推荐给深度玩家的“丹巴甲居藏寨观光车”。 这和看自然风光的体验完全不同，车子在陡峭的山腰间盘旋，一侧是悬崖，一侧是密密麻麻、依山而建的嘉绒藏族碉楼民居，红白相间，错落有致，观光车会在几个最佳观景台停下，让你走进寨子，这不是“盆景”，是活着的村落，你会看到晒玉米的奶奶，玩耍的孩子，冒炊烟的房子，坐这趟车，像是翻阅一本立体的建筑和人文画册。
最后唠叨几句真心话,坐这些观光车，心态要慢，别像完成任务一样赶站点，最美的不是某个标好的景点，而是车转过一个弯时，突然撞进满眼的雪山；或者阳光刺破云层，刚好打在远处山谷里一片不知名的海子上。准备工作要做好，高海拔地区天气变得比翻书还快，羽绒服抓绒帽墨镜，一样都别少，还有，尽量避开节假日大军，不然再美的风景，也变成了排队和攒动的人头。
川西的美,在路上，更在那些专门为你“裁剪”好的观光路线上，放下“全能自驾”的执念，偶尔把视线和身体都交给一辆慢行的车，你会发现，这片土地馈赠给你的，远比你想的要多。
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