六月的川西,是个让人心痒痒的地方，雪还没完全退到山顶，草却已经绿得晃眼，那种绿，不是江南水乡的温润，是带着股高原的、不管不顾的劲儿，泼辣辣地一直铺到天边去，撞上终年不化的雪线才肯罢休，这时候开车进去，像闯进一幅正在慢慢晾干的油画，颜色都饱满得要滴下来。
我的建议？别一头扎进那些人尽皆知的大热门里，试试这么走：从成都出发，别上高速，就走G350中国熊猫大道，一路晃悠着往西，对，就是那个名字有点可爱的国道，过了映秀，城市的那股子黏糊糊的热气就彻底被甩在身后了，车窗摇下来，风是凉的，带着泥土和某种不知名野花的清气，直往肺里钻。
第一站,别急着到四姑娘山镇，在卧龙拐一下，去看看那些真正的“原住民”，不是熊猫，是更深山里的，沿着一条清亮亮的小溪往上开，路越来越窄，两边的植物越来越密，直到一个叫“邓生沟”的地方停下，这里几乎没有游客，只有一条木栈道引着你往森林深处去，参天的云杉、冷杉，树干上挂满了毛茸茸的苔藓，阳光费老大劲才能挤进来几缕，在地上变成晃动的光斑，安静得能听见自己心跳，还有溪水在石头底下咕噜咕噜的闷响，这才是川西的底色，那种沉静的、原始的力量。
重新上路,翻巴郎山，六月，这里的垭口可能还有残雪，但盘山公路两侧的草甸上，已经开满了野花，黄的、紫的、蓝的，一小簇一小簇，像星星洒在了绿绒毯上，不用去什么观景台，随便找个宽敞的弯道把车一停，眼前就是铺开的画卷，四姑娘山的幺妹峰，身姿最是峭拔，就那么干干净净地立在蓝得发脆的天幕前，看着它，你会觉得一路的颠簸都值了。
大多数人看完四姑娘山就掉头了,咱们偏不，继续沿着熊猫大道往丹巴方向走，这段路，风景从雪山巍峨，悄悄换成了峡谷深邃，河谷变得陡峭，藏寨开始出现，不是景区里那种崭新的寨子，是真正的硗碛藏寨，用石头和木头垒起来的，棕黑的外墙，方方正正，一层层错落在向阳的山坡上，顶上四个角的小白塔在阳光下特别醒目，经过时，或许能看到穿着传统服饰的老人坐在门口，手里转着经筒，眼神平静得像门口流过的河水，别打扰，慢慢开过去就好，那种生活的、厚重的气息，自己会飘进车窗里。
从丹巴转向八美，景观又是一变，像是闯进了地质学的课本。墨石公园那一片嶙峋的、灰黑色的石林，在六月格外鲜明的绿草甸衬托下，显得格外突兀和魔幻，有人说像异域星球，我倒觉得，它更像大地沉默的骨骼，突然破土而出，讲述一些我们听不懂的、关于时间的故事，这里的风很大，吹得经幡猎猎作响，有种苍凉的美。
把高潮留给塔公草原，六月的塔公，是汪绿色的海子，雅拉雪山就在草原的尽头，金字塔形的峰顶积着雪，像一位沉默的守护神。木雅大寺的金顶在阳光下灼灼生辉，诵经声随风传得很远，一定要在这里等到傍晚，当夕阳把雪山染成金红色，草原上的光影每一秒都在流动变幻，你会明白“菩萨喜欢的地方”是什么意思，那不是喧嚣的赞美，是一种直击心灵的、安静的震撼。
这一路开下来,你会发现，川西的六月，美的不只是风景，是转过一个垭口突然撞见雪峰的“哇”一声；是路边藏族小孩冲你挥手时绽开的笑脸；是中午在不知名小镇吃一碗热腾腾的牦牛肉汤锅的满足；是夜里在客栈抬头，看见那条清晰得不像话的银河时的失语。
路况嘛,大部分国道和柏油路都挺好，但有些深入的小支线还是碎石路，轿车慢点开也能过，当然SUV会更从容，海拔起起伏伏，从两千到四千多，身体需要时间去适应，别逞强，最美的风景，往往不在导航标注的“点”上，而在那些需要你停下来，用眼睛和心去捕捉的“路上”。
别把这次旅行当成打卡,摇下车窗，让高原的风灌满车厢，跟着感觉走，川西的六月，正在用它最蓬勃的生命力，等待每一个愿意慢下来的过客。
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