每年一到五六月份,朋友圈里就开始蠢蠢欲动，好像所有人都在盘算着往川西跑，雪山、草原、海子、经幡，光是想一想就让人坐不住，但说真的，川西这条线，风景是天堂，路况和租车环节要是没整明白，半路能给你整崩溃。
我自己第一次去川西租车,就吃了大亏，当时图便宜，在成都找了个小门脸儿，老板口音亲切，拍着胸脯说“啥子车都有，随便跑”，结果上了折多山，车子动力衰减得像老牛，刹车片还发出刺耳的尖叫，到了新都桥，轮胎鼓包，打电话给租车行，人家支支吾吾半天，更后让我自己找地方换，回来再“商量”，那一路，心情全毁了。
所以后来再去,我就学乖了，租车这件事，真的是川西旅行的第一道坎，迈过去了，后面才谈得上享受。
保险，一定要买更全的
租车平台上那些“基础险”“优享险”“尊享险”，名字花里胡哨的，你别嫌烦，一定得点进去看清楚条款，川西的路，尤其是318、317国道，看着是柏油路，但落石、暗冰、突然窜出来的牦牛，什么情况都可能发生，轮胎、轮毂、玻璃，这几个是更容易被单独拎出来说“不赔”的，我朋友上次在塔公草原边上，挡风玻璃被对向大车卷起的小石子崩了个小裂口，回来被扣了八百。
所以取车的时候,别急着走，把车周身拍个视频，轮胎、玻璃、底盘、内饰，每一个细节都拍进去，租车公司的人有时候会不耐烦，说“放心嘛，没得事”，你别管他，拍你自己的，视频比照片好，能证明你取车时候的状态，还车时候也一样，当着面拍，省得回头扯皮。
车型，别只盯着“SUV”三个字
川西现在路况整体比以前好多了,但你要去的地方如果包括色达、稻城亚丁、格聂南线，或者一些小众的海子，那还是得选个真正能跑的，有些城市SUV，底盘其实低得可怜，过个稍高点的减速带都能蹭一下，更别说那些租车平台上标注的“经济型SUV”，很多就是两驱的，到了海拔四千多的地方，爬坡费劲，遇到泥泞或者冰雪路面，你就知道什么叫“绝望”。
我建议,如果预算允许，直接上四驱，哪怕租个四驱的奇骏、荣放，也比你开个两驱的汉兰达心里踏实，如果你要走格聂、措普沟这种稍微野一点的路，那更好还是租个带大梁的，比如哈弗H9或者坦克300，坦克300现在租车行里特别多，动力够，颜值也高，拍照还上镜，但要注意，有些租车行把坦克300当宝贝，租车门槛高，押金也收得狠，提前问清楚。
验车，别被表面干净糊弄了
租车公司的车,洗得锃亮，跟新车似的，但你得蹲下来看看轮胎，胎纹深度不够的话，雨天走盘山路特别危险，还有刹车片，如果滋滋响，直接要求换车，川西下坡路多，刹车使用频率极高，刹车过热失灵的案例不是没有。
我一般会打开引擎盖,看看机油尺、防冻液、玻璃水，别嫌丢人，这些都是长途行车的基本功，有次我租的车，玻璃水是空的，结果路上遇到一段泥浆路，前车甩起来的泥点子糊了一玻璃，雨刮干刮，那声音听得人牙酸，视野一片模糊，只能停下来用矿泉水冲。
合同和押金
正规平台的好处是,电子合同里什么都写着，但你得一个字一个字看，特别是关于“异地还车”“超时计费”“里程限制”这几条，有些便宜的套餐，一天限三百公里，超过一公里一块五，川西环线一趟下来，轻轻松松两千多公里，你要是不注意，还车时候能吓一跳。
押金一般分两种,一种是车辆押金，还车时候退；一种是违章押金，要等半个月到一个月，确认没有违章了才退，这个提前问清楚，是通过平台冻结信用卡额度，还是直接转账，有些小租车行，违章押金拖拖拉拉，你催他还嫌你烦。
备用钥匙和工具
这是个细节,但很实用，川西地广人稀，万一钥匙锁车里或者丢了，备用钥匙就是救命稻草，有些租车行只给一把钥匙，你更好问一嘴，还有，车里备个便携式充气泵，几十块钱，不占地方，但轮胎慢撒气的时候，它能让你撑到补胎店。
更后说点玄的
川西开车,心态比技术重要，别跟当地牌照的车较劲，人家熟悉路况，过弯不减速，那是人家的本事，你跟在后面，稳稳当当的就行，遇到牦牛、羊群过马路，别按喇叭，停下来等，它们不会因为你按喇叭就加快速度，海拔高了，人容易急躁，但越急越容易出错，遇到堵车，下来看看风景，抽根烟，喝口热水，川西的风景，堵车的时候看，反而别有一番味道。
租车这件事,说白了就是你花钱买一个临时的“伙伴”，这个伙伴靠谱*，直接决定了你这一路是笑着看风景，还是哭着找救援，所以别怕麻烦，出发前多花半小时验车，多问几句，多拍几张照，比什么都强。
我到现在都记得,第二次去川西，开着一辆租来的四驱SUV，从雅江到理塘，翻过卡子拉山的时候，太阳从云层里漏下来，照在草原上，金灿灿的一片，那一刻，车里放着许巍的歌，我觉得这钱花得值，但前提是，车没给我掉链子。
希望你也一样。
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