在成都茶店子客运站附近蹲了三天，跟不下二十个跑川西线的司机聊过天，有藏族大哥，有汉族退伍兵，有从国企辞职出来单干的九零后，更后选了个不怎么说话但笑起来牙很白的康巴汉子,扎西。
上路第一天我就知道选对了。
他开车不猛，但该超的时候一点不含糊，过折多山那几个回头弯，我跟坐过山车似的抓紧扶手，他单手打方向，另一只手还能腾出来指窗外：“看，贡嘎露出来了。”好像雪山是他家后院养的,随时能叫出来给客人打个招呼。
很多人关心价格，这么说吧，川西包车行情大概在一天六百到一千二，看车型看路线看季节，旺季贵得理直气壮，国庆那阵子有师傅一天敢要一千五，还不讲价，但扎西跟我要了个中间价，丰田普拉多，车况不错，就是座椅有点塌，坐久了屁股麻，他说这车跑过八年川西，哪里有个*都记得，我信了，后来在塔公草原那条搓板路上，他确实能精准避开每一个能把我颠飞的大*，小*就懒得躲了,可能觉得颠两下也算旅行体验。
有一次在色达附近，我高反得厉害，头疼得像有人拿钉子往里敲，扎西从后备箱掏出个保温壶，倒出来的是酥油茶，咸的，热乎的，说喝这个比红景天管用，我半信半疑灌了两杯，居然真缓过来了，下午还带我去他认识的一个觉姆家里喝了碗酸奶，酸得我五官都挤一起了，他说这才是正经牦牛奶做的,超市里那些甜得发腻的东西不算数。
他话不多，但偶尔蹦出来的句子特别带劲，路过一片开满野花的草甸，我问这地方叫什么名字，他说：“没名字，好看就行了。”在稻城亚丁景区门口等我大半天，我出来时鞋上全是泥，他看了一眼说：“牛奶海下去洗脚了？”就这一句话,我笑了整整半路。
当然也不是所有师傅都这样，之前遇到个年轻司机，手机支架上同时开着三个导航，一边开车一边回微信语音，我坐在副驾看得心惊肉跳，还有个师傅特别能聊，从上车讲到下车，从汶川地震讲到他二婚，中间还试图给我介绍对象，热情是真热情,就是有点招架不住。
所以选司机这回事，多少带点运气，但可以留个心眼：看车况、问驾龄、聊几句感受下这人性格，要是发现他手机上贴满了各种颜色的便签纸，多半是记性不好或者单子太多，这两种情况都不太妙，扎西手机上没有便签，他只存了一个号码，备注是“老婆”,其他电话全凭脑子记。
更后一天回成都，分手时他把一袋子风干牦牛肉塞给我，说是家里自己晒的，比外面买的香，我推了两下没推掉，就收了，回家煮面放几片，确实香,香得我想再跑一趟川西。
其实车开到哪里、路好不好走，有时候真没有开车的人重要，一个靠谱的司机能让你少受很多罪，也能让你多看见很多地图上没有的东西，至于扎西的电话号码，我存在手机里了，名字备注的是“川西”。
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