别信平台上那些“随车附赠”的鬼话。
上个月，朋友圈里有对小情侣，开着从成都某连锁租车行提的坦克300，照片拍得那叫一个意气风发，后备箱塞满了自热锅和氧气瓶，结果呢？第三天，车在折多山垭口下面一点，海拔四千二，前不着村后不着店的地方，被一场突如其来的暴雪按在原地，轮胎打滑，ESP的灯跟迪厅球似的狂闪,就是不动弹。
打了救援电话，对方第一句话就是：“师傅，有防滑链吗？”
小姑娘声音都变了，带着哭腔说：“车上没看到啊，不是你们装的吗？”
话筒那头沉默了两秒，传来一句至今她都忘不了的四川普通话：“妹儿，勒个……要加钱租的。”
更后咋解决的？附近骑摩托的藏族大哥，不知道从哪里变出来一副锈迹斑斑的铁链，开价800，不讲价，就这在当时还算良心价，因为再拖下去，当晚就得在车上冻一宿，所以你看，川西的美，一半是风景,另一半是这些鸡零狗碎的生存智慧。
很多人没搞明白，在成都租车和川西租车，逻辑是完全不同的，市区用的车，讲究个干净体面；进去高原的，你得把它当个野外生存设备看，防滑链、拖车绳、应急电源这些，不是加分项，是保命项，尤其是防滑链，这东西在平原城市的租车行仓库里，可能积灰一年都没人摸一次，可到了十月以后、四月之前的川西,它比便携氧气还像个硬通货。
更气人的是什么？不是没有，你提前三天跟客服磨叽：“美女，过两天去色达，怕下雪，能给配个防滑链不？”对方满口答应：没问题，哥，给你安排得明明白白，结果提车那天，你掀开后备箱底板，空空如也，打电话一问，要么说“今天刚被前一个客户借走了”，要么说“哦，那个要你自己去前台买”，你只能大半夜在康定街头，挨家挨户敲五金店的门，求爷爷告奶奶，花三百块买一副款式比小学门口卖的塑料玩具还廉价的链子，自己蹲在零下五度的路边，手冻成胡萝卜，跟那几根铁钩子较劲，指甲盖都翻起来一块，那一刻你才会明白，什么叫“旅行博主视频里没拍的真相”。
还有种*，叫“混搭链”，老板倒是给你配了，你也不懂，看都没看就塞包里，等到了冰雪路面上，兴高采烈停车一装，发现短了半截，或者根本扣不上，你以为是没找对方法，在寒风里折腾四十分钟，手指冻僵，嘴唇发紫，更后还是路过的货车司机瞟一眼说：“这链子型号不对，你哪个车行拿的？”
所以后来我学乖了，凡是要在冬季或春雪季进川西，租车平台上一订完车，我就开始走“街溜子”模式，先问清楚是不是免费提供，免费的话，必须录个视频，把链子展开，看看是不是四驱和两驱都能绑，橡胶的还是金属的，磨损到什么程度，如果是收费的，别嫌贵，但一定要现场检查，扣到自己那辆车轮子上试试，别信“都能装”这种话，试完再扫个码交钱，同时拍下租赁单，上面写清楚型号和归还时若无损坏全额退押金这几个字，不是我小人之心，是垭口上的风雪，它不认道理,只认钱。
你也能赌运气，赌这周天气晴好，赌柏油路上的雪都被前车压化了，赌那个卖800块铁链的藏族大哥今天忙着喝酒没出摊，但川西的天气就像藏袍下面藏着的脸，你永远不知道翻过垭口等着你的是太阳还是白毛风，一旦上了海拔，轮胎和冰面之间那层薄薄的水膜，就是你和万丈悬崖之间更后的、也是唯一的那点体面。
下次再有人问我川西自驾攻略，还兴奋地列了一堆“此生必驾”的路线图，我只回一句：别的都先别扯，问问你租的车，后备箱里有没有一副能要你命的铁链子，要是没有，要么加钱，要么换车，要么就老老实实蹲在路边，学我上次那个倒霉朋友，数远处高原上的牦牛，一头、两头、三头……数着数着,天就黑了。
标签： 川西自驾租车有防滑链吗
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