我本来想叫“川西进藏全攻略”，但觉得太像旅行社的传单了，算了，就这么着吧。
先说个事儿,上个月有个读者在后台跟我急，说看了某篇攻略走318，结果在折多山堵了七个钟头，高反得差点叫救援，我问他出发前看没看路况，他说攻略里没写，我当时就想，现在这年头，写攻略的人是不是自己都没跑过几趟，就敢画路线图了。
我自己跑川西进藏,前后加起来也得有五六趟了，更早那会儿是2016年，开一辆破吉普，连导航都不太灵，在甘孜山里绕错过路，半夜十一点还在海拔四千多的垭口上找不着北，后来学乖了，每次出发前至少要查三样东西：天气、交通管制、沿途加油站点，这三样比任何风景都重要，真的。
川西进藏,核心就那么几条线，不用整太复杂，更常规的318，成都—康定—新都桥—理塘—巴塘—芒康，然后就正式进藏了，但很多人不知道，雅安到康定那一段高速通了之后，老318反而车少了，路况也还行，想慢慢适应海拔的话，走老路反倒舒服，新都桥现在商业得厉害，房价旺季能翻三四倍，我一般住瓦泽乡或者甲根坝，离得不远，清静很多，早上推开窗就是贡嘎的山尖尖，不用跟人抢机位。
如果你不想走318,其实还有条线我挺喜欢，317，也就是川藏北线，从成都经都江堰、卧龙、小金、丹巴、道孚、炉霍、甘孜、德格，过金沙江就进藏了，这条线人文厚，藏寨、寺庙多，雀儿山隧道通了之后路况也好走，就是海拔变化比南线更陡一些，我印象很深的是在甘孜县城住的那晚，心率莫名快，翻来覆去到后半夜才迷糊过去，后来才听当地开饭馆的四川大哥说，甘孜县城本身海拔就三千四，外地人刚上来别洗澡，更别喝酒，我听完苦笑，那晚我两样都干了。
还有条更“野”的路，是从稻城亚丁直接穿到云南奔子栏，再走滇藏线进藏，景色是真顶，但路也是真的烂，特别是穿越乡城那一段，我开过两次，每次都觉得车轮子不是在路上滚，是在大小*之间蹦，轿车你就别去了，底盘刮了别怪我没提醒，这条线适合有硬派越野、时间充裕、并且不赶路的人，但说实话，要论进藏的仪式感，滇藏线确实比318更有意思，从云南那边过来，峡谷、雪山、干热河谷，景观变化特别剧烈，像换了张脸。
路线图这种东西,我其实不太爱画得太*，因为川西的天、路、政策，一天一个样，你照着三个月前的攻略走，可能某段路已经封了，我建议你在手机里下个奥维或者手抓地图，提前把沿线乡镇的加油站、卫生院、派出所电话存下来，比背一百篇攻略都有用，还有，善用短视频平台搜实时地名，折多山今天”“海螺沟路况”，很多跑货车的司机会发视频，比官方公告还准。
再啰嗦一句,别把进藏搞成什么“净化心灵”的苦修，路上你可能会遇到堵车、爆胎、高反、暴雨、莫名其妙被牦牛挡道，还有那些开得飞快还老按喇叭的本地车，但也会遇到给你递酥油茶的老阿妈、跟你说“慢慢开”的警察小哥、主动帮你拖车的陌生人，这些零零碎碎的东西，才是真实的川西，真实的进藏。
我有时候会想,写这些攻略到底有没有意义，路是变的，人也是变的，唯一不变的可能是出发前那股子兴奋劲儿，你要真想去，就别想太多，先把车检查好，把假请了，其他的，路上再说。
还有,记得带唇膏，你不知道高原上的风有多干，嘴唇裂了吃饭都疼。
那玩意儿比红景天有用多了。
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