好多朋友一说到川西自驾，问得更多的不是风景怎么样，而是“路好不好走”“过路费贵不贵”，我跑了几趟之后发现，过路费这事儿，真的是整趟旅行里更不用操心的部分，但既然你们总问，我就把几次跑下来的账本翻出来,跟你们聊聊实在的。
先说我更近一次，从成都出发走318到康定，再往新都桥、塔公那边绕了一圈，全程下来，过路费一共花了一百出头，你没看错，就一百出头，很多人以为跑那么远、翻那么多山，过路费怎么也得四五百吧？真没有，川西的高速主要集中在成都到康定这一段，也就是成雅高速加雅康高速，过了康定之后，基本都是国道省道，压根儿没有收费站，有时候跑着跑着你会怀疑，这路修得这么好，居然不要钱？对,就是不要钱。
那次的具体情况是这样的：成都绕城上成雅，走了一段，过路费好像是三十多，然后雅康高速到康定，我记得是五十多，加起来不到一百，后来从康定翻折多山去新都桥，全是国道，一分钱没花，新都桥到塔公再到八美、丹巴，也全是免费的路，更后从丹巴回成都，走了一截熊猫大道，再上高速，过路费大概六七十，整趟下来，过路费不到两百,油费都比这多好几倍。
所以每次有人问我“川西租车自驾过路费预算多少”，我都说，你按两百块准备，基本能覆盖大部分路线，除非你从成都直接干到稻城亚丁，那个要稍微多一点，因为有一段高速能到泸定还是康定来着，后面的路都是国道，但也多不到哪儿去，撑*三百，这跟你在东部沿海跑高速的感觉完全不一样，东部那边跑个跨省，随便就是几百块过路费，川西这边，过了康定,钱就花不出去了。
不过有一点得提醒你们，雅康高速上的隧道特别多，而且有些隧道很长，比如那个二郎山隧道，我记得有十几公里，开进去之后，你会感觉时间都变慢了，两边灯光一排排往后退，开着开着容易犯困，这种路段虽然过路费不贵，但精神消耗挺大，建议提前备点口香糖或者红牛，还有一次我过那个隧道，刚好碰到里面在维护，单边放行，堵了快一个小时，过路费是没多收，时间成本算上去,也不便宜。
租车本身也有个隐藏费用跟过路费有关，就是ETC，现在很多租车公司的车都装了ETC，但你不一定用得惯，有些小公司会把ETC的过路费算得比较乱，还车的时候才告诉你用了多少，我一般租车的时候会先问清楚，能不能走人工通道，或者ETC扣费怎么结算，如果对方说没问题，我就走ETC，省事儿，要是对方支支吾吾的，我就宁可每次掏现金或者扫码，虽然麻烦点,但心里有数。
还有一次跟朋友一起走，他负责开车，我负责看导航，到康定收费站的时候，他习惯性把卡递过去，人家说不用，直接抬杆，他愣了一下，说“这就完了？”我说“完了啊，后面都是免费的路。”他还不信，说“这么好？”结果后来跑了大半天，真的没遇到第二个收费站，他从成都出发时还专门取了两百现金，怕过路费不够,更后原封不动带回去了。
其实川西的过路费便宜，跟它的路网结构有关，真正收费的高速只修到了康定这一截，再往西走，要么是国道318，要么是各种省道县道，那些路修得也不差，尤其是这几年，柏油路铺得平平整整，有些路段比高速还舒服，但人家就是不收钱，可能是因为当地为了发展旅游，故意把路免费用着，让更多人来，反正对我们自驾的人来说,这是好事。
不过我也碰到过一次特殊情况，有回去色达，走了一段刚通车的高速，具体名字记不住了，只记得是从马尔康那边过去，那条高速收费有点意思，出入口都在半山腰上，导航显示过路费才十几块，结果上去之后发现，那条路几乎没什么车，开起来特别爽，十几块开那么长一段，感觉像捡了便宜，后来想想，可能是刚开通，优惠期，这种便宜,碰到了就偷着乐吧。
所以你们做攻略的时候，真不用在过路费上花太多心思，把油费、住宿、吃饭算清楚就行了，川西这地方，大头永远是油和住，尤其旺季的时候，新都桥那边一间普通客栈都能要到三四百，过路费？真的就是个小零头。
唯一要注意的，就是别在高速上开过了，有次我从康定回成都，路上跟副驾聊天聊嗨了，错过了一个出口，结果多绕了二十公里，多交了十几块过路费，钱倒不多，主要是浪费时间，川西的高速出口不像平原上那么密集，有时候错过一个,下一个得跑很远。
更后说句实在的，在川西跑，过路费少到你会觉得不太真实，尤其是从成都一路向西，翻山越岭，风景越来越好，钱却越花越慢，那种感觉，就像这个地方的山水，大气，不跟你计较那点路费，别纠结了，该出发就出发，过路费那点事,真不够你在这儿耗脑子的。
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