很多人问我，川西自驾路好走吗？景点到底怎么样？
怎么说呢，这个问题挺难用一句话回答的，你要是只跑成都到康定那一段高速，那当然好走，隧道桥梁把山都钻穿了，以前要翻一天的山，现在个把小时就从脚底下窜过去了，可等你真正*进那些地图上像肠子一样缠绕的国道省道,情况就完全不一样了。
我上周刚从丹巴回来，走了一条连导航都犹豫要不要推荐的小路，车胎差点交代在那，灰尘大到后视镜一片白茫茫，但你要问我值不值，我会说：太值了。
现在的川西，其实是个很奇怪的地方，它一边拼命现代化，修高速、建服务区、搞无边泳池，巴不得把所有像我们一样从城市里逃出来的人舒舒服服地圈养起来；一边又保留了特别原始的犟劲，那些山还是高得让人脖子酸，那些寨子还是挂在你以为根本不可能住人的斜坡上,那些*弯还是*得让你把方向盘捏出手汗。
说说景点吧。
塔公草原现在和我七八年前去已经完全不是一回事了，以前就是一块野地，牛粪多到没处下脚，风大得把防晒衣吹成气球，现在湖边修了栈道，厕所可以冲水，甚至还有个卖牦牛奶茶的集装箱咖啡店，很多老驴友痛心疾首，说这地方毁了，我倒觉得还好，风还是那么硬，雪山还是在眼前列成一排,只是你终于不用一边高原喘气一边躲牛粪拍照了。
鱼子西就更夸张一点，上山的路烂不说，还窄，错个车两边的灌木枝把你车漆刮得吱吱叫，可一到顶上，全车人都突然安静了，贡嘎就在正对脸的位置，横在那里，白得晃眼，跟假的一样，帐篷扎了一大片，小青年们穿着冲锋衣举着啤酒瓶对雪山唱歌，一扭头又有人在骂信号差直播掉线，特别魔幻,也特别真实。
折多山现在隧道通了，垭口的路基本不走了，我故意绕上去看了一眼，路边停满了车，卖氧气瓶的大妈裹着军大衣抽着烟，游客有穿羽绒服的有穿短裙的，冷得跳脚还非要凹造型，那场景，乱糟糟的,可人味儿特别足。
还有那些河谷，大渡河边上那些被客栈和烧烤摊挤满的小镇，一到晚上全是大嗓门说川话的、说粤语的、说上海话的，坐在塑料凳子上吃烤鸡，树叶飘进啤酒杯也不在意，这种地方好不好看另说，就是热闹,就是活得特别用力。
所以回到开头那个问题——川西的路好走吗？
我想说，真正让你记住的路永远不好走，那些太顺的柏油路，你开过去就忘了，反倒是那些让你骂娘、让你手心出汗、让你在错车时摇下车窗对陌生司机喊“兄弟你先过”的破路，才会在某个加班的深夜突然涌上来,让你特别特别想再去一次。
景点也是这样，那些太精致的、标准化的、连垃圾桶都设计成牦牛形状的地方，你总记不住，反而是某个叫不出名字的山洼里，你和一群藏民一起坐在一块大石头上啃苹果，语言不通，就互相竖大拇指,然后都笑了。
那才叫旅行。
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