去年十月我在折多山垭口啃半生不熟的玉米，旁边停着辆租来的坦克300，俩广东姑娘蹲在车轮边研究防滑链怎么装，风刮得人站不稳，其中一个抬头冲我喊：“姐，你知道这玩意儿卡扣朝里还是朝外不？”我蹲下去帮她们捣鼓了二十分钟，手指头冻得跟胡萝卜似的，后来在丹巴又碰上,她俩说那天更后是花了三百块请过路的藏族大哥装的。
这事儿我记到现在。
第一次去川西我也是跟团，成都出发的大巴，三十来号人，上车睡觉下车拍照，到木格措给四十分钟，到塔公草原给半小时，新都桥的黄昏美得让人想哭，导游在喇叭里喊：“走了走了，今晚还要赶到雅江！”那趟回来我除了几张游客照，就记得每天都在赶路、等人、被催，有个大爷在稻城亚丁高反得厉害，全车人等了他两个钟头,后来才知他前一晚洗澡感冒了。
第二年我自己租车，丰田普拉多，一天加上保险五百多，油费过路费另算，刚出成都还兴奋，过了泸定开始进山路，手心全是汗，大渡河峡谷那段会车，对面的大货车擦着反光镜过去，我整个人贴紧椅背不敢呼吸，到理塘那晚头疼欲裂，凌晨两点在酒店吸氧，一边吸一边想我这是图啥，但第二天清早推开窗，看见对面的格聂雪山整个是粉色的,那一下又觉得值了。
所以你要问我租车还是报团,我得先问你三件事。
你平时开车猛不猛，有没有开山路的经验，遇到落石路段慌不慌，川西的路不是你城市里高架桥那样规整，折多山一年有大半年在修路，单边放行的时候你在坡上反复坡起，后面一串大车按喇叭，那滋味没点定力真扛不住，我朋友自驾去色达，回来跟我说在海拔四千多的地方爆胎，换备胎换到眼前发黑,幸亏路过的觉姆递了瓶葡萄糖。
还有，你会不会看纸质地图，或者说在没有信号的地方能不能保持淡定，川西很多地方手机是没信号的，导航有时候抽风把你导到一条废弃的矿道上，跟团的话这些都不用操心,司机师傅闭着眼都能把你送到观景台。
第三件事是你对旅行的期待，是要打卡还是要沉浸，跟团更大的优势是省心、安全、便宜，但你的行程是别人定的，几点起床几点吃饭都是安排好的，遇到不合拍的团友，比如在车里外放短视频的，下车集合永远迟到的，你只能忍，租车呢，你可以在新都桥多赖一天，等一场云开雾散看贡嘎，也可以*进一个不知名的小村子，在藏族阿妈家喝碗酥油茶，听她连比带划讲家里牦牛昨天跑丢了一只,这些是你在旅行团的购物点等别人的时候永远遇不上的。
说白了，老司机、喜欢自己掌控、愿意承担突发状况，那你租车，车技一般、一个人出行、想省心不折腾，报个四到六人的小团是更舒服的,价钱比大团贵点但体验好太多。
哦对，还得提一句，别被网上那些“川西随便一个轿车都能跑”的帖子忽悠了，现在的路确实比以前好太多，但遇上雨雪天气，有些垭口的盘山路还是需要四驱和经验的，去年在鱼子西，我看见一辆底盘刮烂的思域被拖车拉走，车主蹲在路边打电话给保险公司，背景是绝美的落日,惨得很有诗意。
所以呢，别纠结哪个更好，先问问自己是哪种人，我们这些写攻略的总说“川西是一生必须去一次的地方”，但没几个人告诉你，怎么去，以什么方式去,会决定你看到的川西是什么样子。
我第三次是跟朋友两人轮流开，一辆吉普自由侠，慢悠悠走了十天，在四姑娘山脚下住了三晚，每天晒太阳喂土拨鼠，傍晚去镇上吃牦牛肉汤锅，那家店老板是绵阳人，听说我们自驾，多送了一盘豌豆尖，还说：“慢慢耍嘛，川西又不是来打卡的。”
你看，连川西的空气都在告诉你,别急。
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